60 cm Morser L / 8,45 Kalifornijos 600 mm arba 54 cm Morser L / 13 Kaliforn. Tai buvo Vokietijos kariuomenės ginkluotės dalis. Darbas su šiuo galingu ginklu buvo pradėtas koncerne Rheinmetall 1936 m., o pirmasis šio ginklo pavyzdys vermachte pradėtas naudoti 1940 m. Per visą karą buvo sukurtas vienas prototipas, o kariuomenė naudojo šešis egzempliorius tinkamais vardais: Baldur, Wotan, Thor, Odin, Loki ir Ziu. Antrojo pasaulinio karo metais Karlo minosvaidžiai buvo naudojami nežymiai. Jie dalyvavo Sevastopolio apgultyje 1942 m. ir Varšuvos sukilimo numalšinimo 1944 m. Šio tipo skiedinys buvo itin masyvus ginklas. Pasižymėjo labai mažu mobilumu, problemų kėlė ir amunicijos gabenimas, kuriam buvo panaudota specialiai perdaryta PzKpfw IV versija. Krovimas užtruko, o prieš šaudymą Karlo tipo skiedinys turėjo nusileisti ant žemės, kad atleistų pakabą. Visa konstrukcija svėrė apie 124 tonas, nuotolis su 60 cm raketa siekė tik 6800 m, o su 54 cm – 10 400 m. Raketos masė buvo 2,17 t 600 mm kalibro ir 1,25 t 540. mm kalibro. Atsižvelgiant į šiuos duomenis, nesunku daryti išvadą, kad 5-6 Ju-87 reidas būtų turėjęs panašų poveikį kaip ir Karl tipo minosvaidžio šaudymas.
Munitionsschlepper Pz.Kpfw. IV yra vokiškas vikšrinis amunicijos sunkvežimis iš Antrojo pasaulinio karo. Pirmieji automobilio prototipai buvo pagaminti 1939 m., tačiau mažos serijos gamyba greičiausiai prasidėjo 1941 m. Spėjama, kad automobilio ilgis buvo 5,92 metro, o plotis – 2,98 metro. Automobilio svoris tikriausiai buvo apie 24,5 tonos. Automobilis neturėjo nuolatinių ginklų. Munitionsschlepper Pz.Kpfw. IV buvo sukurtas kaip labai specializuota amunicija, skirta Karl Gerät 040/041 savaeigiams minosvaidžiams aptarnauti. Jo dizainas buvo pagrįstas Pz.Kpfw. IV Ausf. D ir F1. Palyginti su savo prototipu, pristatomas automobilis turėjo pertvarkytą priekinę fiuzeliažo dalį ir iš jos buvo pašalintas bokštelis su pagrindine ginkluote. Kita vertus, galinėje automobilio dalyje, ant variklio skyriaus, buvo konteineris, kuriame buvo gabenami 3–4 600 mm šoviniai minosvaidžiui "Karl". Transporto priemonėje taip pat buvo įrengtas specialus kranas, skirtas šioms kasetėms gabenti. Galima daryti prielaidą, kad iš viso buvo pagaminta apie 15 tokio tipo transporto priemonių, įskaitant prototipus.