Azur FR034 Northrop Gamma 2E Bomber in China

Northrop A-17 yra vieno variklio, dvivietis lengvasis bombonešis, plieninė konstrukcija su klasikine uodega. Pirmasis prototipo skrydis įvyko 1935 m., o serijinė gamyba prasidėjo 1936 m. Iš viso buvo pastatyta 411. 1930-ųjų antroje pusėje A-17 buvo USAAC taktinės aviacijos pagrindas. Lėktuvas pasižymėjo geromis skrydžio savybėmis, buvo patikimas ir lengvai valdomas. Kai A-17 įskrido į liniją, tai buvo technologiškai pažangus orlaivis, tačiau kai JAV įstojo į Antrąjį pasaulinį karą, jis jau buvo pasenęs. Nuo 1942 m. tai buvo tik mokomasis lėktuvas. Šie orlaiviai buvo sėkmingai eksportuoti į kitas šalis su pavadinimu: Douglas DB-8A (Švedija), Douglas 8A (Argentina, Peru, Nyderlandai, Irakas, Norvegija). Prasidėjus Antrajam pasauliniam karui Prancūzija skubiai užsakė 96 tokio tipo mašinas, tačiau jos nebuvo pristatytos laiku – 61 mašina iš šios partijos buvo atgabenta į Didžiąją Britaniją. Lėktuvas USAAC buvo gaminamas dviem pagrindinėmis versijomis: A-17 ir A-17A, kurios skiriasi variklio galia. Techniniai duomenys (A versija): Didžiausias greitis: 354 km/h; maksimalios lubos 5900 m, maksimalus nuotolis: 1180 km, fiksuota ginkluotė: 5 km, kalibras 7,92, o viršutinė ginkluotė, sverianti iki 750 kg.