Lenkijos povandeninis laivas ORP Orzeŗ buvo nuleistas Olandijos laivų statykloje De Schelde Vlisingene 1938 m. Ji buvo pirmasis Eagle klasės laivas. Vos prasidėjus karo veiksmams, jis dalyvavo pradiniame pakrantės gynybos etape. Jį planuota panaudoti prieš mūšio laivą "Schelswig-Holstein", tačiau idėjos atsisakyta. Po bandymo internuoti Taline nuotykių, kelionės be žemėlapių Baltijos sąsiauriais, 1939 m. spalio 14 d. ORP Orzeŗ pasiekė Didžiąją Britaniją. Ten jis pradėjo reguliarų patruliavimą, kurį vainikavo sėkmė, ty nuskendęs vokiečių transporto laivas "Rio de Žaneiras". Gegužės 23 dieną laivas išplaukė į kitą patruliavimą, kurio metu ji paslaptingai skęsta. Techniniai duomenys: Paviršinis poslinkis: 1110 t, ilgis: 84 m, plotis: 6,7 m, grimzlė: 4,17 m, didžiausias panardinimo gylis: 100 m, greitis (paviršiuje): iki 19,4 mazgų, povandeninis - 8,9 mazgų, įgula: 60, ginkluotė: 12 torpedų vamzdžiai 550 mm kalibro, 1 Bofors 105 mm wz.36 pistoletas, 1 dvigubas 40 mm wz.36 l / 60 Bofors priešlėktuvinis pistoletas, 1 x 13,2 mm wz.30 MG pistoletas.
ORP Sęp buvo lenkų povandeninis laivas iš Antrojo pasaulinio karo. Kilis šiam laivui buvo padėtas 1936 m., o paleidimas įvyko 1938 m. spalį. Įrenginys buvo pradėtas eksploatuoti 1939 m. balandžio mėn. Bendras laivo ilgis nuleidimo metu buvo 84 metrai, o plotis – 6,7 metro. Panardinimo poslinkis buvo apie 1470 tonų, o maksimalus greitis panardinant buvo apie 9 mazgai. Ginkluotė susideda iš 12 550 mm torpedų vamzdžių, 1 105 mm pistoleto ir 1 40 mm pistoleto.
ORP Sęp buvo vienas iš dviejų Orzeŗ tipo povandeninių laivų. Tokio tipo laivai buvo statomi Lenkijos kariniam jūrų laivynui Olandijos laivų statyklose, dalyvaujant lenkų inžinieriams. Šių agregatų konstrukcija buvo paremta kai kuriais olandiško O.16 tipo elementais. Visų pirma buvo naudojami išoriniai torpedų vamzdžiai. Buvo manoma, kad tokio tipo laivai galės panirti bent 80 metrų, tačiau bandymų metu šis gylis buvo sėkmingai šiek tiek viršytas. Apskritai galima daryti prielaidą, kad Erelio tipas buvo gana sėkmingas. ORP Sęp buvo pastatytas Roterdamšės laivų statykloje Nyderlanduose ir pradėjo tarnybą Lenkijos kariniame jūrų laivyne beveik Antrojo pasaulinio karo išvakarėse. 1939 m. dalyvavo pradinėje rugsėjo kampanijos fazėje, tačiau dėl padarytos žalos ir nesugebėjimo prasibrauti į Lenkijos uostus patraukė į Švediją, kur buvo internuotas 1939 m. rugsėjo 17 d. Ten praleido visą Antrąjį pasaulinį karą ir į Lenkiją grįžo tik 1945 metų spalį. Dalinys aktyviai tarnavo iki 1969 m. Pokario tarnybos metu dalinys buvo modernizuotas, 1958 m. iš jo buvo išmontuotas 105 mm pistoletas.