Dragon 5122 P-61A Black Window/ P-61B Lady of the Dark

Northrop P-61 buvo trijų vietų, dviejų variklių naktinis naikintuvas, dviejų strypų vidutinio sparno orlaivis su ištraukiama važiuokle, pritaikytas veikti iš sausumos bazių. Prototipo skrydis įvyko 1942 m. gegužės mėn. Lėktuvas buvo pagamintas vien iš metalo, iš pradžių iš magnio lydinių, vėliau iš duraliuminio. Pusiau lukšto sijų korpusai buvo sutvirtinti metaliniais rėmais. Įgulos kabinoje, esančioje viduriniame fiuzeliaže, buvo trys įgulos nariai. Pilotas sėdėjo priekinėje dalyje, po jo denio ginklininkas ir galiausiai radaro operatorius. Versijose be bokštelio radaro operatorius buvo perkeltas į ginklo kabiną, o gale buvo papildoma sėdynė. Visa kabina buvo šarvuota. P-61 gavo orlaivių radarą SCR-720, kurio nuotolis buvo 10 km, jis buvo korpuso priekinėje dalyje ir buvo sujungtas su IFF prietaisu, skirtu svetimam identifikavimui. Radaro rodmenys buvo gauti radaro operatoriaus, kuris sėdėjo fiuzeliažo gale, kabinoje. Ginkluotė susideda iš keturių 12,7 mm kulkosvaidžių, sumontuotų nuotoliniu būdu valdomame bokštelyje, kurio nebuvo visose orlaivio versijose, ir keturių 20 mm pabūklų, sumontuotų fiuzeliaže. Kiekvienas įgulos narys turėjo taikiklį, pilotas jį naudojo tipinėse naikintuvų atakose, kai priešo skrydžio kryptis sutapo su jo paties lėktuvo skrydžiu. Kitais atvejais ugnį paleido denio ginklininkas, kuris taip pat buvo šaudymo bokšto operatorius. Jei reikėjo gintis nuo užpuolimo iš užnugario, šaulio pareigas ir šaudymo bokštelio valdymą perėmė radaras. Be to, kai kurios mašinos, daugiausia veikiančios Europoje, atliko puolimo veiksmus naudodamos bombas, nevaldomas raketas ar napalmo tankus. Techniniai duomenys: ilgis: 15,11 m, sparnų plotis: 20,12 m, aukštis: 4,47 m, maksimalus greitis: 589 km/h, aukštėjimo greitis: 112,9 m/s, maksimalus nuotolis: 3060 km, praktiškos lubos: 10600 m, ginkluotė: fiksuota - 4 12,7 mm M2 kulkosvaidžiai ir 4 20 mm Hispano pabūklai, stropas – skirtas 2880 kg bomboms arba 6 127 mm HVAR raketų paleidimo įtaisams.