Pagrindinė informacija
| Gamintojas | RPM |
| Produkto kodas | rpm72003 |
| Svoris | 0.10 kg |
| Ean: | 5908222560034 |
| Mastelis | 1:72 |
| Įtraukta į katalogą: | 8.5.2006 |
| Žymės | PWS-26 |
Samolot szkolno-treningowy dla dwoch pilotow. W 1935 r. A.Zdaniewski opracowaŗ zmodyfikowaną odmianę samolotu PWS-16 bis, oznaczoną PWS-26. Byŗa ona przeznaczona do treningu w strzelaniu, akrobacji oraz do bombardowania z lotu nurkowego i poziomego. Wzmocniono konstrukcję samolotu i przystosowano go do lotķw odwrķconych oraz zabudowano karabin maszynowy i fotokarabin, wyrzutniki bomb pod skrzydŗami i okienka celownicze w spodzie kadŗuba. Ponadto wprowadzono drobne ulepszenia konstrukcyjne i eksploatacyjne. Samolot otrzymaŗ dobrą opinię z prķb w IBTL w 1936 r. W tym samym roku powstaŗa pierwsza seria 20 PWS-26 z przerķbki znajdujących się w produkcji PWS-16 bis. W latach 1937-1939 zbudowano następnych 300 PWS-26.
PWS 26 yra lenkiškas vieno variklio mokomasis ir mokomasis mišrios dviplanės konstrukcijos lėktuvas iš Antrojo pasaulinio karo. Jėgos blokas buvo Avia-Wright Whirlwind J5 variklis, kurio galia 240 AG. PWS-26 buvo sukurtas kaip toli siekiantis PWS-16 orlaivio modernizavimas, o jo tėvas taip pat buvo inž. A. Bobekas-Zdaniewskis. Prototipo skrydis įvyko 1935 m., o masinė gamyba prasidėjo 1937 m. Lėktuvą pagamino Palenkės lėktuvų gamykla. Mašina buvo skirta šaudymo, akrobatikos ir bombardavimo treniruotėms nuo nardymo ir lygiaverčio skrydžio. Lyginant su PWS-16, orlaivio konstrukcija sustiprinta ir pritaikyta apverstiems skrydžiams, sumontuotas fotošautuvas ir taikikliai fiuzeliažo apačioje. Be to, buvo atlikti nedideli dizaino ir veikimo patobulinimai. Techniniai duomenys: ilgis: 7,03 m, sparnų plotis: 9 m, aukštis: 2,87 m, didžiausias greitis: 201 km/h, kilimo greitis: 4,1 m/s, praktiškos lubos: 4200 m, maksimalus nuotolis: 460 km, ginkluotė: nuolatinis - 1 Vickers arba wz. 33 kalibro 7,7 mm, pakabinamos - iki 25 kg bombos.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...