Pagrindinė informacija
| Gamintojas | IBG |
| Produkto kodas | IBG32004 |
| Svoris | 0.48 kg |
| Ean: | 5907747901711 |
| Mastelis | 1:32 |
| Įtraukta į katalogą: | 26.2.2021 |
| Žymės | PZL-P.11 |
PZL P.11a (vadinamoji vienuolika) – lenkiškas vieno variklio naikintuvas su metaline konstrukcija su Puŗawski sparnais, klasikine uodega ir fiksuota važiuokle. Prototipo skrydis įvyko 1931 m., tačiau serijinė gamyba tęsėsi 1937–1939 m. Pirmoji serijinė versija yra PZL P.11a, varomas Bristol Mercury IV S2 varikliu su 550 AG. Tačiau jis buvo traktuojamas kaip pereinamasis variantas ir buvo užsakyta tik 50. Vasarą pasirodė garsiausia "vienuoliktuko" versija – PZL P.11c. Jis turėjo patobulintą fiuzeliažą, sparnus ir vertikalų stabilizatorių. Visa tai pagerino lėktuvo aerodinamiką. Pavaros blokas nepasikeitė. Susidomėjimą statybomis išreiškė, be kita ko, Rumunija, kur IAR gamyklose buvo pagaminti 95 vienetai licencijuoto PZL P.11. Prasidėjus karui visos P.11 versijos buvo daug lėtesnės nei vokiečių priešininkai, tačiau tuo pat metu turėjo didesnį manevringumą, aukštą kilimo greitį ir ne tokį avarinį variklį nei vokiečių lėktuvai. Jie turėjo daug pergalių prieš priešą per rugsėjo kampaniją, daugiausia kaip Persekiojimo brigados dalis. Techniniai duomenys (versija P.11c): ilgis: 7,55 m, sparnų plotis: 10,72 m, aukštis: 2,85 m, didžiausias greitis: 367 km / h, kilimo greitis: 14,5 m / s, didžiausios lubos: 8000 m, didžiausias nuotolis: 550 km , ginkluotė: fiksuota - 2 kulkosvaidžiai wz.33 cal.7,92 mm.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...