PZL P.24 yra lenkiškas, vieno žmogaus gaudytojas su Puŗawski sparnais, metaline konstrukcija su klasikine uodega ir fiksuota važiuokle. Lėktuvas PZL P-24 buvo pagamintas vadovaujant Wsiewoŗod Jakimiuk ir buvo naikintuvo PZP P-11 modifikacija, pritaikyta montuoti maždaug 1000 AG galios variklį. Pirmąjį prototipą su "Gnome" varikliu – "Rhone 14 Kds" 1933 m. gegužės 24–25 d. skrido Boleslovas Orliņskis. 1936 metais gautas pirmasis užsakymas iš Turkijos. Netrukus P-24 taip pat įsigijo Bulgarija, Graikija ir Rumunija, kurios taip pat įsigijo licenciją. 1937 metais buvo sukurta nauja P-24 versija. Naujasis lėktuvas turėjo 860 AG GR 14N-07 variklį, buvo pakeista kuro sistema ir aušinimo sistema. Naudotas naujas variklio gaubtas, kabina šarvuota. Graikija pirmoji įsigijo naujus lėktuvus, kurių skaičius yra 25 P-24F, ginkluoti 2 pabūklais ir 2 km, ir 6 P.24G, ginkluoti 4 km. Lenkija 1939 m. Vienintelis išlikęs lėktuvas P-24 dabar yra Turkijos aviacijos muziejuje. Techniniai duomenys (versija P.24G): ilgis: 7,81 m, sparnų plotis: 10,68 m, aukštis: 2,7 m, maksimalus greitis: 430 km/h, kilimo greitis: 11,1 m/s, didžiausios lubos: 10 500 m, didžiausias nuotolis: 700km, ginklai: fiksuoti - 4 kulkosvaidžiai Colt-Browning, pakabinami - iki 40 kg bombų.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...