Jednoosobowy mysliwiec przechwytujacy. Samolot PZL P-24 powstaŗ pod kierunkiem Wsiewoŗoda Jakimiuka i stanowiŗ modyfikację myļliwca PZP P-11 przystosowaną do zabudowania silnika o mocy ok 1000 KM. Pierwszy prototyp z silnikiem Gnome - Rhone 14 Kds zostaŗ oblatany między 24 a 25 maja 1933 r. przez Bolesŗawa Orliņskiego. 28.06.1934 r. na drugim prototypie pil. Bolesŗaw Orliņski ustanowiŗ ļwiatowy rekord predkosci dla samolotow mysliwskich z silnikiem gwiazdowym, osiagając predkoļæ 414 km/h. W 1936 otrzymano pierwsze zamķwienie z Turcji. Wkrotce P-24 zakupiŗy takŋe Buŗgaria, Grecja i Rumunia, ktķra nabyŗa takŋe licencje.W 1937 r. opracowano nową wersje P-24. Nowy samolot miaŗ silnik GR 14N-07 o mocy 699kW (860 KM), zmianie ulegŗa instalacja paliwowa i ukŗad chŗodzenia. Zastosowano nową osŗonę silnika i opancerzono kabinę. Nowe samoloty jako pierwsza zakupiŗa Grecja w liczbie 25 szt. P-24F uzbrojone w 2 dzialka i 2 k.m. oraz 6 szt. P.24G uzbrojone w 4 k.m. Jednak w czasie uŋytkowania wszystkie samoloty przezbrojono w 4 k.m. ¯aden P-24 nie zostaŗ uŋyty bojowo w Polsce w 1939 r. Jedyny zachowany samolot P-24 znajduje się obecnie w tureckim muzeum lotnictwa.
PZL P.24 yra lenkiškas, vieno žmogaus gaudytojas su Puŗawski sparnais, metaline konstrukcija su klasikine uodega ir fiksuota važiuokle. Lėktuvas PZL P-24 buvo pagamintas vadovaujant Wsiewoŗod Jakimiuk ir buvo naikintuvo PZP P-11 modifikacija, pritaikyta montuoti maždaug 1000 AG galios variklį. Pirmąjį prototipą su "Gnome" varikliu – "Rhone 14 Kds" 1933 m. gegužės 24–25 d. skrido Boleslovas Orliņskis. 1936 metais gautas pirmasis užsakymas iš Turkijos. Netrukus P-24 taip pat įsigijo Bulgarija, Graikija ir Rumunija, kurios taip pat įsigijo licenciją. 1937 metais buvo sukurta nauja P-24 versija. Naujasis lėktuvas turėjo 860 AG GR 14N-07 variklį, buvo pakeista kuro sistema ir aušinimo sistema. Naudotas naujas variklio gaubtas, kabina šarvuota. Graikija pirmoji įsigijo naujus lėktuvus, kurių skaičius yra 25 P-24F, ginkluoti 2 pabūklais ir 2 km, ir 6 P.24G, ginkluoti 4 km. Lenkija 1939 m. Vienintelis išlikęs lėktuvas P-24 dabar yra Turkijos aviacijos muziejuje. Techniniai duomenys (versija P.24G): ilgis: 7,81 m, sparnų plotis: 10,68 m, aukštis: 2,7 m, maksimalus greitis: 430 km/h, kilimo greitis: 11,1 m/s, didžiausios lubos: 10 500 m, didžiausias nuotolis: 700km, ginklai: fiksuoti - 4 kulkosvaidžiai Colt-Browning, pakabinami - iki 40 kg bombų.
Atsisiųskite Mirage Hobby produktų katalogą PDF formatu