Polikarpov I-15 yra mišrus sovietinis vieno variklio naikintuvas su klasikine uodega, dviplanis su viršutiniu sparnu žuvėdrų išdėstymu. Prototipo skrydis įvyko 1933 m. I-15 yra plataus masto I-5 orlaivio konstrukcijos modifikacija. Pirmosiose tokio tipo mašinose dar buvo sumontuoti M22 varikliai, kurių galia siekė 480 AG, tačiau vėlesniuose modeliuose buvo montuojami 715 AG galios britiški cikloniniai varikliai, o nuo 1936 m. I-15 buvo aprūpinti tokios pat galios M25 varikliais. I-15 lėktuvai kovojo Mandžiūrijoje prieš Japoniją ir buvo pristatyti į Kiniją. Susidūrimų su japonų dvisparniais lėktuvais jis prilygo jiems savo našumu, bet buvo gana pasimetęs kovoje, pvz., su Ki-27. I-15 taip pat buvo naudojamas Ispanijos pilietiniame kare, kur jis pasirodė esąs vienas geriausių to meto biplanų. Tačiau plačiai pradėjus naudoti monoplaninius lėktuvus, I-15 paseno. Iki 1942 m. pabaigos visi tokio tipo orlaiviai buvo perduoti SSRS antrinėms užduotims atlikti. Techniniai duomenys: ilgis: 6,1 m, sparnų plotis: 9,75 m, aukštis: 2,2 m, maksimalus greitis: 350 km/h, kilimo greitis: 7,6 m/s, praktiškos lubos: 7250 m, maksimalus nuotolis: 530 km, ginkluotė: fiksuota - 2 kulkosvaidžiai BS kalibro 12,7 mm, pakabinami - iki 100 kg bombų.
ICM gaminiams taikoma viso gyvenimo garantija ir tiesioginis gamintojo aptarnavimas.
Net jei patys sugadinsite prekę, galite pateikti prašymą gauti naują!
Tiesiog užpildykite formą, kurią galite rasti šiuo adresu:
https://icm.com.ua/contacts/