Pagrindinė informacija
| Gamintojas | Hobby Boss |
| Produkto kodas | HBB80144 |
| Svoris | 0.35 kg |
| Ean: | 6939319201447 |
| Mastelis | 1:35 |
| Įtraukta į katalogą: | 31.10.2016 |
| Žymės | PzKpfw-I |
Prevented by the Treaty of Versailles from possessing or manufacturing tanks or similarly designed armoured fighting vehicles, Germany skirted the treaty restrictions by producing 15 tank hulls without superstructures, turrets or armament. To spread production experience as far as possible, five companies had been selected in 1933 to produce three vehicles each. The official designation “Landwirtschaftlicher Schlepper”, helped disguise the fact that any type of tracked armoured vehicle was being manufactured.
Designed as a training vehicle, the turretless Krupp Traktor was not intended for combat. In the Spring of 1934, it was issued to the first two Panzer regiments, Kraftfahrlehrkommando Zossen und Ohrdruf to give the troops their first experience of driving a fully-tracked armoured vehicle. Krupp-Gruson-werk was awarded a contract to overhaul these 1.Serie/La.S. chassic and convert them into training vehicles by adding a rail.
| Item No |
80144 |
| Item Name |
German Pz.Kpfw.1 Ausf. A ohne Aufbau |
| Bar Code |
6939319201447 |
| Scale |
1:35 |
| Item Type |
Plastic Model Armor Kit |
PzKpfw I (Panzerkampfwagen I) buvo vokiečių lengvasis tankas iš Antrojo pasaulinio karo. Pirmieji transporto priemonės prototipai buvo sukurti 1933 m., o serijinė gamyba tęsėsi 1934-1939 m., baigiant pagaminus apie 2000 automobilių. A versija buvo varoma vienu Krupp M305 57 AG varikliu. Pagrindinė jo ginkluotė buvo du 7,92 mm kulkosvaidžiai MG 13 patalpintas bokšte.
Pirmieji darbai su PzKpfw I prasidėjo 1930 m., kai Vokietijos ginkluotės biuras, prieštaraudamas Versalio sutarties nuostatoms, užsakė darbus su vikšriniu automobiliu, skirtu žvalgybai ir ginkluotės transportavimui. Krupp kompanija labai greitai ėmė vadovauti šiuose darbuose, vadovaudamasi britų koncerno Vickers projektais, bet neturėdama galimybės naudotis angliškomis technologijomis. 1933 metais buvo sukurtos pirmosios vikšrinės važiuoklės, kurios vėliau buvo naudojamos vairuotojams ruošti, o serijinė gamyba prasidėjo 1934 metais, vokiečiams nutraukus Versalio sutartį. Buvo sukurti du pagrindiniai PzKpfw I variantai: A ir B. Versija A buvo pirmoji masinės gamybos versija, o versija B turėjo modernizuotą pakabą ir važiuoklę bei naują variklį – Maybach NL 38 TR. Ant šios transporto priemonės važiuoklės buvo pastatytos ir kitos transporto priemonės, pvz., komandinis automobilis (Panzerbefehlswagen I) arba tankų minininkas Panzerjager I. Tankai PzKpfw I buvo naudojami pilietinio karo Ispanijoje metu (1936–1939), rugsėjo kampanijoje, kampaniją Norvegijoje (1940 m.), Prancūzijoje (1940 m.), Balkanuose (1941 m.) ir – nedideliu mastu – pradiniame karo su Sovietų Sąjunga etape (1941 m.), tuo metu jau būdamas visiškai pasenusios transporto priemonės.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...