Pastaba: "Mistercraft" dažnai be įspėjimo keičia su modeliu pateikiamus lipdukus ir jie gali skirtis nuo mūsų svetainėje pateiktų nuotraukų ir aprašymų. Jei pageidaujate konkrečios versijos, prašome apie tai mums pranešti, užsakymo metu komentarų laukelyje įvesdami atitinkamą komentarą.
RWD-8 buvo mišrios konstrukcijos lenkų mokomasis lėktuvas, aukšto sparno (vadinamojo skėčio) sistemoje, su klasikine, fiksuota važiuokle.Pavarą bazinėje versijoje suteikė vienas variklis. PZInŋ Junior kurio galia 120 AG. Prototipo skrydis įvyko 1933 m. Serijinė gamyba tęsėsi 1934–1939 m., pasibaigus maždaug 550 tokio tipo lėktuvų gamyba. Mašina neturėjo fiksuotos ginkluotės.
Iš pradžių RWD-8 buvo sukurtas Oro ir dujų gynybos lygos paskelbtam konkursui dėl naujo pradinio mokymo orlaivio. Pradinius darbus su RWD-8 Eksperimentinės aviacijos dirbtuvėse Varšuvoje atliko inžinierius Stanislovas Wigura, o pirmasis prototipas buvo paruoštas 1933 m. Jis neabejotinai laimėjo konkursą ir pasirodė esąs labai lengvai pilotuojamas aparatas, užtikrinantis didelį skrydžio saugumą, gerą darbo komfortą studentui ir instruktoriui bei palyginti pigus. Šiuo projektu labai greitai susidomėjo Lenkijos kariuomenė, kuri 1934 metais užsakė šiuos lėktuvus, kurie – versija, skirta armijai – buvo gaminami PWS gamykloje Palenkės Bialoje. RWD-8 civilinė versija tarnavo daugelyje skraidymo klubų visoje šalyje. Tačiau karinėje versijoje jie buvo skirti pirminiam pilotų mokymui. Jas naudojo Deblino, Bydgoščiaus ir Krosno aviacijos mokyklos. Rugsėjo kampanijos metu RWD-8 taip pat tarnavo kaip ryšių mašinos. Po 1939 metų rugsėjo mėnesio RWD-8 lėktuvai buvo pristatyti Rumunijai, Suomijai ir Vengrijai.