Pagrindinė informacija
| Gamintojas | Hobby Boss |
| Produkto kodas | HBB81754 |
| Svoris | 1.28 kg |
| Ean: | 6939319217547 |
| Mastelis | 1:48 |
| Įtraukta į katalogą: | 18.5.2017 |
| Žymės | MiG-31 |
Mikojan-Guriewicz MiG-31 yra sovietinis sunkus dviejų variklių duraliuminio ir titano gaudiklis, NATO žinomas kaip Foxhound. Prototipo, pažymėto Je-155MP, skrydis įvyko 1975 m. rugsėjo 16 d. MIG-31 turėjo sujungti MIG-25 ir Tu-128 naikintuvų savybes, t.y. didelį greitį su ne mažiau įspūdingu nuotoliu. Pagrindinis šio lėktuvo taikinys būtų amerikiečių bombonešiai B-1B ir jų gabenamos sparnuotosios raketos. Kad susidorotų su šia užduotimi, MIG 31 buvo aprūpinta labai modernia, net avangardine aviacijos technika. Visų pirma, kaip pirmasis pasaulyje gavo fazinio skenavimo radarą "Užuolaida", t.y. mašina gali aptikti, valdyti ir atakuoti kelis taikinius vienu metu. Aštuntajame dešimtmetyje tokią galimybę turėjo tik Grumman F-14! Radaro nuotolis (320 km), net ir XXI amžiuje, taip pat yra nemaža vertė. Jis taip pat naudoja palydovinę navigaciją ("Tropic" sistemą). Be to, tai vienas iš nedaugelio šiandien gaminamų lėktuvų, galinčių palaikyti viršgarsinį greitį be papildomo degiklio. Kaip pavara naudojami du Soloviev D-30F6 varikliai. Pirmoji masinės gamybos versija yra MIG-31A, greitai pakeista modernizuota MIG-31B versija. Abu buvo klasikiniai gaudytojai. Tačiau dešimtojo dešimtmečio pradžioje buvo sukurta daugiafunkcė versija (MIG-31FE). Šiuo metu (2013 m.) Rusijos Federacijos orlaiviai atnaujinami pagal MIG-31BM standartą. Tikslus pagamintų orlaivių skaičius nežinomas. Techniniai duomenys: ilgis: 22,69m, sparnų plotis: 13,46m, aukštis: 6,15m, maksimalus greitis: 2,83Ma, aukštėjimo greitis: 208m/s, maksimalus nuotolis: 3300km, maksimalios lubos 20600m, ginkluotė: fiksuota - 1 patranka GSh-6- 23, kalibras 23mm, stropas - įvairūs raketų ir bombų deriniai.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...