Heller 80489 SA 321 G Super Frelon

"Aerospatiale SA 321 Super Frelon" buvo ir tebėra sunkus prancūziškas transporto ir povandeninis sraigtasparnis, pagamintas iš visiškai metalo, pusiau korpuso, klasikinio išdėstymo su pagrindiniu rotoriumi ir uodegos rotoriumi ant sijos. Pavarą užtikrina trys Turbomeca 3C III varikliai su turbininiu velenu, kurių kiekvienas turi 1570 AG. Pirmojo prototipo skrydis įvyko 1962 m., o serijinė gamyba Prancūzijoje buvo vykdoma 1961–1981 m. Skaičiuojama, kad buvo pagaminta apie 110 šio sraigtasparnio kopijų. Licencija buvo parduota Kinijai, kur Super Frelon gaminamas pavadinimu Harbin Z-8. SA 321 buvo sukurtas pakeisti sraigtasparnį SE 3200 ir turėjo gabenti daug sunkesnius krovinius, taip pat gali veikti virš vandens telkinių. Šie tikslai buvo pasiekti serijinėmis versijomis, sukuriant tvirtos konstrukcijos, didelės naudingosios apkrovos ir labai gerų nuotolių sraigtasparnį. Sraigtasparniai SA 321 buvo gaminami keliomis versijomis. Pirmasis (SA 321G) buvo priešvandeninis povandeninis laivas (ZOP), kuris turėjo specializuotą įrangą, daugiausia sonarus, ir galėjo gabenti iki 4 torpedų. Transporto versija (SA 321 Ga) buvo neginkluota ir ją daugiausia naudojo Prancūzijos karinis jūrų laivynas. Taip pat buvo sukurta priešvandeniniams laivams skirta versija, aprūpinta AM.39 Exocet raketomis. SA 321 buvo eksportuotas į daugelį šalių, įskaitant Graikiją, Libiją ir Iraką.