AS365 Dauphin yra modernus vidutinis daugiafunkcis sraigtasparnis, pagamintas Eurocopter Group konsorciumo (dabar dalis Airbus Helicopters). Prototipo skrydis įvyko 1975 m., o mašina pradėta eksploatuoti 1978 m. Sraigtasparnio – AS 365 N3 versijos – fiuzeliažo ilgis yra 13,73 metro, o rotoriaus skersmuo – 11,94 metro. Pavarą užtikrina du "Turbomeca Arriel 2C" varikliai, kurių kiekvienas turi 838 AG. Sraigtasparnis turi klasikinį išdėstymą su vienu pagrindiniu rotoriumi ir sraigtu, esančiu ant uodegos strėlės, esant fenestrono išdėstymui.
Sraigtasparnis AS365 Dauphin buvo sukurtas Prancūzijos aviacijos kompanijos Aerospatiale kaip nesėkmingos vieno variklio SA 360 mašinos įpėdinis.Nuo pat pradžių taip pat buvo manoma, kad nauja mašina bus skirta tiek karinei, tiek civilinei rinkai. Galiausiai buvo sukurta labai sėkminga mašina, kuri buvo vienas geriausiai parduodamų "Eurocopter Group" gaminamų sraigtasparnių. Verta pridurti, kad jis buvo sėkmingas tiek civilinėje rinkoje, kur jį pirko uniformuotos tarnybos, tiek verslo reikmėms, bet ir karinėje rinkoje. Gamybos metu buvo sukurta daug tobulinimo versijų, įskaitant: SA365 C (pirmoji serijinė versija), SA365 C3 (versija su Arriel 1C varikliais), AS365 N1 (versija su modernizuotu sraigtu fenestrone ir kitu pavaros bloku). ) arba AS365 N3 ( versija pritaikyta veiklai itin karštame klimate). Taip pat buvo sukurta hh-65 versija, kuri dėl daugybės pakeitimų ir modernizacijų gali būti traktuojama kaip atskiras malūnsparnio modelis. Aparatas AS365 sulaukė didelio populiarumo ir įvairiomis versijomis jį eksploatavo arba vis dar eksploatuoja tokios šalys kaip: Australija, Argentina, Graikija ir Islandija.