8,8 cm PaK43 (Panzerabwehrkanone 43) – vokiškas 88 mm prieštankinis pabūklas, sukurtas modifikuojant priešlėktuvinį pabūklą Flak 41. Pabūklą sukūrė koncernas Krupp. Ginklui buvo panaudotos dvi važiuoklės: keturių ir dviračių (leFH 18 haubicų vežėjas). Antrasis vadinosi Pak 43/41. Pak 43 taip pat buvo naudojamas kaip ginklas tankų naikintojams Elegant, Nashorn ir Jagdpanther bei tankui Royal Tiger (su pavadinimu KwK 43). Ši patranka pasirodė esąs labai efektyvus ginklas, galintis sunaikinti bet kurią sąjungininkų ar sovietų šarvuotą mašiną. Nepaisant to, pagrindinis šio ginklo trūkumas buvo nemažas dydis, apsunkinantis maskavimą ir judėjimą, kas šiek tiek sumažino Pak 43 kovinę vertę. Techniniai duomenys: vamzdžio ilgis: 661cm, nuotolis (efektyvus): 4000m, kalibras: 88mm, kovinis svoris: 4380kg, pradinis sviedinio greitis: 1143 m/s (PzGr.40 / 43 apvalkalas), ugnies greitis: 20-25 apsisukimai/min.
Sd.Kfz 251 buvo vokiškas, vidutinis, pusvikšis šarvuotas transportas iš Antrojo pasaulinio karo. Pirmieji transporto priemonės prototipai buvo pagaminti 1935 m., o serijinė gamyba tęsėsi 1939-1945 m., pasibaigus pagaminus apie 14 500 vienetų. Sd.Kfz 251 buvo varomas šešių cilindrų varikliu Maybach HL 42 TURKM su 100 AG .
Sd.Kfz 251 buvo sukurtas kaip naujas, pagrindinis pusiau vikšras Vokietijos ginkluotųjų pajėgų transporteris. Jo konstrukcija buvo sukurta pagal Sd.Kfz.11 sunkųjį traktorių, pritaikytoje važiuoklėje buvo pakeisti keli elementai: pridėtas naujas degalų bakas, vairo vieta, perdaryta išmetimo sistema. Serijinės gamybos metu buvo sukurtos keturios pagrindinės Sd.Kfz 251 versijos (Ausf. A, B, C ir D), tačiau atsižvelgiant į detales, susijusias su gamybos procesu (ypač C versija) ir šiek tiek skirtingas elementų išdėstymas fiuzeliažo viduje. Antrojo pasaulinio karo metu buvo sukurta daugiau nei 20 Sd.Kfz 251 variantų ir versijų. Chronologiškai pirmoji buvo Sd.Kfz 251/1, kuri buvo pagrindinė versija, ginkluota dviem MG34 arba MG42 kulkosvaidžiais ir galinti nešti. iki 10 desantinių karių. 1941 metais buvo sukurta Sd.Kfz 251/2 versija, ginkluota 80 mm skiediniu. Taip pat buvo Sd.Kfz 251/3 versija, kuri buvo ryšio ir radijo ryšio transporto priemonė su įvairiais radijo stočių komplektais ir antenomis. 1942 metais buvo sukurtas Sd.Kfz 251/9 Stummel variantas, ginkluotas 75mm StuK 37 trumpavamzdžiu ginklu. Įdomesnės versijos buvo Sd.Kfz 251/16 su dviem liepsnosvaidžiais arba Sd.Kfz 251/20 UHU su infraraudonosios spinduliuotės skleidėju ir skirtas taikymui naktį. Automobiliai Sd.Kfz 251 visų versijų visų pirma tarnavo šarvuotose divizijose ir šarvuotuose grenadieriuose praktiškai visuose Antrojo pasaulinio karo frontuose: nuo rugsėjo kampanijos (1939 m.), iki kampanijos Prancūzijoje (1940 m.), kovose Balkanuose ir Šiaurės Afrikoje (1941 m. -1943) po kovų Rytų (1941-1945) ir Vakarų (1944-1945) frontuose.