SMS Helgoland buvo Austrijos-Vengrijos, o vėliau ir Italijos lengvasis Pirmojo pasaulinio karo ir tarpukario kreiseris. ©io vieneto kilis buvo padėtas 1911 m., paleidimas įvyko 1912 m. lapkritį, o pradėtas naudoti Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine - 1914 m. Laivo ilgis buvo 130,6 metro, o plotis - 12,8 metro. Talpa siekė apie 3800 tonų, o maksimalus greitis – apie 27-28 mazgus. Paleidimo metu denio ginkluotê, be kita ko, sudarė: 9 100 mm pabūklai, 1 prie¹lėktuvinis pabūklas, 66 mm kalibro, ir 6 torpedų vamzd¾iai, 450 mm kalibro.
SMS Helgoland buvo vienas i¹ trijų Novara klasės laivų. I¹ esmės tai buvo modernizuoti Admiral Spaun tipo daliniai, o pagrindiniai skirtumai buvo susijê su borto ginklų pakeitimu, kuriame pagrindinis akcentas buvo artilerijos, o ne torpedų ginklai. Taèiau tuo paèiu pagrindinis "Novara" klasės kreiserių trūkumas buvo per lengva jų ginkluotė. Taèiau didelis privalumas buvo didelis did¾iausias greitis. SMS Helgoland buvo pastatytas Danubius laivų statykloje Fiume mieste. Jis pirmiausia buvo naudojamas operacijoms Adrijos jūroje, o Pirmojo pasaulinio karo metais i¹garsėjo keliais sėkmingais reidais Italijos uostuose. 1917 m. gegu¾ės 15 d. ji dalyvavo efektyviame britų laivų puolime, blokuojanèiame Otranto s±siaurį, per kurį buvo nuskandinta 14 anglų tralerių. Po 1918 m. dalinys tarnavo Italijos kariniame jūrų laivyne Brindisi vardu. Laivas buvo atiduotas į metalo lau¾± 1937 m.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.