PzKpfw VI Ausf. B Tiger II arba šnekamojoje kalboje Konigstiger (lenkų karališkasis tigras) buvo vokiečių sunkusis tankas iš Antrojo pasaulinio karo. Pirmieji transporto priemonės prototipai buvo pagaminti 1943 m., o serijinė gamyba tęsėsi 1944-1945 m., baigiant 487 transporto priemonių gamyba. Tiger II buvo varomas vienu Maybach HL 230 P30 varikliu, kuris išvysto 700 AG. Jis buvo ginkluotas 1 88 mm PaK 43 L / 71 pistoletu ir 2 7,92 mm MG34 kulkosvaidžiais.
PzKpfw VI Ausf. B Tiger II buvo sukurtas 1943 m. sausio mėn. Albertui Speerui pavedus Henschel ir Porsche gamykloms sukurti naują sunkųjį tanką Vokietijos ginkluotosioms pajėgoms. Pirmieji prototipai buvo paruošti iki šių metų spalio, o Henschel kompanijos sukurtas automobilis pradėtas gaminti masiškai – 50 vienetų naujojo bako su "Porsche" suprojektuotu bokštu (vadinamuoju "Porsche" bokštu). Karališkasis tigras turėjo puikų prieštankinį pabūklą, galintį 1500-2000 m atstumu sunaikinti bet kurią tuometinę Raudonosios armijos ar sąjungininkų šarvuočius, taip pat buvo labai gerai šarvuotas, o jo šarvai buvo kruopščiai kontūruoti. Tiesą sakant, naujasis vokiškas tankas buvo nepasiekiamas daugumai priešo mašinų didesniais nei 1000-1200 m atstumais Be jokios abejonės, Tiger II turėjo daugybę trūkumų: visų pirma, variklis buvo tikrai per silpnas, o tai buvo tas pats, kas 11 tonų lengvesnio. Tiger I. Taip pat buvo apgadinta greičių dėžė ir visa pavaros sistema, kuri buvo itin blogai veikianti ir linkusi į gedimus. Tiger II taip pat buvo neįtikėtinai daug laiko ir brangu gaminti, o tai, atsižvelgiant į sunkią Vokietijos padėtį frontuose 1944–1945 m., taip pat buvo didelis minusas. Karališkasis tigras buvo pakrikštytas ugnimi per Normandijos operaciją 1944 m. vasarą kaip 503-iojo sunkiųjų tankų bataliono ir 101-ojo SS sunkiųjų tankų bataliono dalis. Vėliau šiais tankais aprūpinti daliniai kovėsi ir Rytų fronte 1944–1945 m., o bene daugiausiai "Tiger II" tankų per vieną operaciją buvo panaudota puolime Ardėnuose 1944–1945 metų sandūroje.