Sd.Anh.116 yra vokiška 4 ašių priekaba iš Antrojo pasaulinio karo. Puspriekabė buvo pradėta eksploatuoti Vermachte 1940 m. gruodį ir išbuvo jame iki karo pabaigos. Jis buvo 14,4 m ilgio ir 3 m pločio, juo buvo galima vežti iki 6,5 metro ilgio transporto priemones, tačiau vilkiko konstrukcija išskirtinėmis aplinkybėmis leido gabenti ir ilgesnes transporto priemones. Sd.Anh.116 buvo sukurta kaip sunkioji priekaba, skirta vežti šarvuočius (ypač tankus), sveriančius iki 22-23 tonų. Vėliau leistina riba buvo padidinta iki 26 tonų. Vilkikas Sd.Anh.116 pasižymėjo neįprasta konstrukcija, nes jo transportavimo dalis iš tikrųjų buvo pakabinta ant dviejų vežimėlių, iš kurių antrąjį vairavo to paties vežimėlio vairuotojas. Pakrauti ir iškrauti buvo galima tik atjungus galinį vežimėlį. Verta pridurti, kad pusiau takelis Sd. Kfz. 8 arba Sd. Kfz. 9.
Sd.Kfz. 9 (it. Sonderkraftfahrzeug 9) – Antrojo pasaulinio karo laikų vokiečių pusvikšis transporteris. Pirmieji prototipai buvo pagaminti 1936 m., o serijinė gamyba tęsėsi 1939-1945 m., pasibaigus pagaminus apie 2500 šios transporto priemonės egzempliorių. Vairavimą teikė vienas variklis Maybach HL 108TUKRM su 270 AG. Sd.Kfz. 7 standartinės ginkluotės nebuvo.
Sd.Kfz. 9 iš pradžių buvo sukurtas FAMO kaip specializuotas artilerijos traktorius, skirtas sunkiems ir sunkiausiems artilerijos pulkams. Net ankstyvos serijos automobilių buvo gana sunkios (beveik 20 tonų!), Tačiau jie buvo labai manevringi, turėjo labai gerą mobilumą bekelėje ir turėjo didelę sukibimą. Jie taip pat pasirodė esąs patikimi, mechaniniai ir mažai gedę. Praktikoje Sd.Kfz. 9 per Antrąjį pasaulinį karą pirmiausia buvo naudojama kaip vilkimo ir gelbėjimo mašina lauko remonto padaliniuose. Jos užduotis buvo iš mūšio lauko paimti sugadintus ar nejudančius tankus ar savaeigius pabūklus. Buvo pagamintos dvi automobilio versijos: Sd.Kfz. 9/1 su 6 tonų keliamosios galios kranu ir Sd.Kfz. 9/2 su kranu, kurio keliamoji galia 10 tonų. Nedideli kiekiai Sd.Kfz. 9 tarnavo – be Vokietijos armijos – Rumunijos ginkluotosiose pajėgose.