Pagrindinė informacija
| Gamintojas | Hobby Boss |
| Produkto kodas | HBB83888 |
| Svoris | 0.33 kg |
| Ean: | 6939319238887 |
| Mastelis | 1:35 |
| Įtraukta į katalogą: | 16.2.2017 |
| Žymės | Skoda-Turtle |
The Skoda PA-II (Panzerwagen II) was developed by Skoda, based on the feedback on their PA-I. The design featured rounded armor plate - a rare sight at the time, which earned it the nickname Tortoise with the troops.An up-armed prototype, the PA-II dėlový (cannon) was made, armed with a 75 mm gun.Production started in 1923, with 12 units ordered. It was never accepted into official service, in stead, Vienna's police force purchased three vehicles in 1927, and the remaining nince vehicles were purchased by the Czech police force in 1937. The Germans took over the PA-IIs when they annexed Czechoslovakia in 1939, and used them as armored radio vehicles.
| Item No |
83888 |
| Item Name |
Skoda PA-2 Turtle |
| Bar Code |
6939319238887 |
| Scale |
1:35 |
| Item Type |
Plastic Model Armor Kit |
| Model Dimension |
Length: 173.6mm Width: 61.2mm |
| Total Plastic Parts |
140+ |
| Total Sprues |
4 sprues , upper hull and tires |
| Chromeplate Parts |
n/a |
| Resin Parts |
n/a |
| Metal Parts |
n/a |
| Photo Etched Parts |
1 piece |
| Film Accessory |
n/a |
| Released Date |
2016-10 |
| More Features |
The kit consists of over 140 parts
>the kit w/refined detail
>photo etched parts included
>rubber tires |
Škoda PA-II Zelva (kitas pavadinimas: OA vz.23) buvo tarpukario Čekoslovakijos šarvuotas automobilis. Pirmieji transporto priemonės prototipai buvo sukurti 1923 m., o serijinė gamyba tęsėsi 1924-1927 m., baigiant turbūt 12 transporto priemonių gamyba. Automobilis buvo varomas vienu Skoda varikliu kurio galia 70 AG. Ginkluotė buvo 4 kulkosvaidžiai Maksimas wz. 08 kal. 7,92 mm.
Automobilio Skoda PA-II šaknys siekia 1923 m., kai Skoda kompanija sukūrė pirmąsias šios transporto priemonės versijas (pavadinimas: PA-I). Tačiau tik po daugybės pataisymų Čekoslovakijos kariuomenė priėmė naują automobilį ir užsakė nedidelę 12 mašinų seriją. Po jų įsigijimo ir kruopštaus patikrinimo, tolesni pirkimai buvo atšaukti kito šarvuoto automobilio – OA vz.27 – naudai. Paaiškėjo, kad "Skoda PA-II" yra labai sunkiai naudojamas, turi sudėtingą ir avarinę transmisijos sistemą, labai ankštą skyrių ekipažui ir prastą matomumą iš automobilio vidaus. Ji taip pat buvo labai brangi. "Skoda PA-II" automobiliai nebuvo oficialiai patvirtinti Čekoslovakijos kariuomenės, tačiau dalyvavo daugybėje manevrų ir paradų. 1927 metais tikriausiai trys automobiliai buvo perduoti Austrijos policijai, o 1937 metais likusios transporto priemonės – Čekoslovakijos policijai.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...