Orlik 121 Śmigłowiec KAMOW Ka-26

Kamow Ka-26 (NATO kodas: Hoodlum) buvo sovietinis lengvas, dvivietis, daugiafunkcis, lengvas metalinis sraigtasparnis su fiksuota trijų atramų važiuokle retu bendraašiu dviejų rotorių išdėstymu. Pavarą teikė du M-14-V-26 radialiniai varikliai, kurių kiekvienas galia 325 AG. Pirmojo prototipo skrydis įvyko 1965 metų rugpjūtį, o serijinė gamyba tęsėsi 1969-1985 metais, pasibaigus maždaug 800-900 egzempliorių gamyba. Ka-26 buvo sukurtas pirmiausia civiliniams tikslams, ypatingą dėmesį skiriant žemės ūkio tikslams (purškimas dideliame plote), o pagrindinė versija, pavadinta Ka-26A, buvo skirta šiam tikslui. Vienintelė, plačiau gaminama tobulinimo versija buvo Ka-26B, kuris buvo varomas vienu 720 AG varikliu. Pirmasis prototipas į orą pakilo 1986 m. Įdomu tai, kad ši versija buvo sukurta Rumunijoje, o galiausiai buvo sukurti 2 prototipai ir 15 serijinių kopijų. Sėkmingas ir ne itin avarinis Ka-26 buvo eksportuotas į keletą šalių, įskaitant Bulgariją, Mongoliją, Vengriją ir Šri Lanką.