Armycast ACM73052 Soviet Early Red Stars - Part II

Tautybės ženklai (toliau – skiriamieji ženklai) Rusijos oro pajėgų lėktuvuose pradėti naudoti nuo pat jų atsiradimo, t.y. nuo 1912 m., kai buvo įkurtas Jo imperatoriškosios Didenybės oro laivynas. Imperatoriaus karinis oro laivynas). Mašinose, kurias ji naudoja, ant fiuzeliažo ir sparnų dažniausiai buvo naudojamas vienodas apvalumas, susidedantis iš trijų greta esančių baltų, mėlynų ir raudonų apskritimų, kurių didžiausias skersmuo buvo raudonas. Verta pridurti, kad didžiausias tokio raundo plotas buvo baltas. Kita vertus, pelekų blyksnio žymėjimui buvo naudojama stilizuota Rusijos imperijos vėliava, kurios spalvos yra tų pačių spalvų kaip ir apvalioji su šiomis spalvomis (žiūrint iš viršaus): balta, raudona ir mėlyna. Tokie ženklai buvo naudojami iki 1917 m. ir iš dalies per pilietinį karą (1917-1922). Konkretus imperinės Rusijos oro pajėgų įpėdinis buvo sovietų oro pajėgos (rus. Voyenno-Vozdushnye Sily ), kurios susikūrė dar 1918 m. Jų atveju kaip mašinos skiriamieji ženklai buvo panaudota raudona penkiakampė žvaigždė, kuri buvo naudojama tiek mašinų sparnams ir fiuzeliažui žymėti, bet ir žymėti. vertikalūs pelekai (pelekų blyksnis). Tarpukariu ir Antrojo pasaulinio karo metais dažniausiai buvo naudojama vienoda raudona žvaigždė arba raudona žvaigždė su baltu ar auksiniu apvadu. Po 1945 m., faktiškai iki šiol, minėta žvaigždė su baltu apvadu dažniausiai naudojama. Verta pridurti, kad nuo 2010 metų teoriškai Rusijos Federacijos orlaivio oficialus ženklas yra raudona žvaigždė su baltais ir mėlynais kontūrais, taip nurodant Rusijos nacionalinės vėliavos spalvą.