Pagrindinė informacija
| Gamintojas | Hobby Boss |
| Produkto kodas | HBB83875 |
| Svoris | 0.27 kg |
| Ean: | 6939319238757 |
| Mastelis | 1:35 |
| Įtraukta į katalogą: | 7.12.2016 |
| Žymės | SU-18 |
In November 1929 ANII K. M. Ivanov, commissioned by the RKKA produced a of an self-propelled gun based on the T-18, as well as the ammunition carrier for it. The prototype was a captured French Renault FT-17BS. The SU-18 kept the same design as the French vehicle, but replaced the turret with one that resembles a truncated pyramid. The SU-18 used the 76.2-mm regimental gun model 1927 with a slotted muzzle brake to reduce rollback. The decision to build the SU-18 was made on June 11 and stipulated the delivery of a prototype by October 10, 1930. However, due to the small ammunition capability and the limitations of the T-18 (a narrow gauge chassis and a high center of gravity) the design was abandoned in favor of larger and better self-propelled gun designs and further work on the SU-18 was stopped.
| Item No |
83875 |
| Item Name |
Soviet SU-18 SPH |
| Bar Code |
6939319238757 |
| Scale |
1:35 |
| Item Type |
Plastic Model Armor Kit |
| Model Dimension |
Length: 113mm Width: 67.8mm |
| Total Plastic Parts |
270+ |
| Total Sprues |
7 sprues , turret and lower hull |
| Chromeplate Parts |
n/a |
| Resin Parts |
n/a |
| Metal Parts |
n/a |
| Photo Etched Parts |
1 piece |
| Film Accessory |
n/a |
| Released Date |
2016-09 |
| More Features |
The kit consists of over 270 parts
>the kit w/refined detail
>multi-slide moulded lower hull
>photo etched parts included
>individual tracks |
SU-18 yra sovietinis vikšrinio savaeigio ginklo prototipas iš tarpukario. Pirmieji šios transporto priemonės egzemplioriai pasirodė XX amžiaus trečiojo ir trečiojo dešimtmečių sandūroje, tačiau automobilis taip ir nepateko į masinę gamybą. Vagono korpuso ilgis tikriausiai buvo apie 4,4 metro, o plotis apie 1,8 metro. Pavarą suteikė vienas 35 AG variklis. Savaeigis pistoletas SU-18 buvo struktūriškai pagrįstas pirmuoju sovietų tanku, pagamintu dideliu kiekiu, T-18. Šis tankas savo ruožtu buvo paremtas užgrobtomis prancūziškomis Renault FT-17 transporto priemonėmis. Darbas su SU-18 pradėtas 1929 metų pabaigoje ir, palyginti su pirmtaku, vietoj besisukančio bokštelio turėjo stacionarų korpusą iš šarvų plokščių su pagrindine ginkluote, kuri buvo 76,2 mm mod. 1927. Transporto priemonė neturėjo jokios papildomos ginkluotės. Palyginti greitai, kaip ir 1930 m., buvo suvokta daugybė šios transporto priemonės trūkumų, tarp kurių: prasti šarvai, labai mažos automobilyje gabenamos amunicijos atsargos, kurios svyravo nuo 4 iki 6 raketų, ir prastos visureigių savybės. Dėl šių priežasčių SU-18 nebuvo pradėtas masiškai gaminti.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...