Pagrindinė informacija
| Produkto kodas | afx10170 |
| Svoris | 0.89 kg |
| Ean: | 5014429101700 |
| Mastelis | 1:144 |
| Dydis | 326 x 0 mm |
| Dalių kiekis | 94 |
| Dažymas | 113 130 148 19 191 201 22 33 34 82 87 94 |
| Įtraukta į katalogą: | 30.10.2004 |
| Žymės | Space-shuttle |
| Gamintojas | Airfix
Hornby Hobbies Limited Enterprise Road, Westwood Industrial Estate, Margate CT9 4JX Margate Didžioji Britanija |
| Atsakingas subjektas | "S.K. MODEL" Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Jednorożca 1A 80-299 Gdańsk Lenkija |
Kiedy ostatnia misja Apollo wieńczyła program lotów na Księżyc w ośrodkach NASA trwały już prace nad urzeczywistnieniem kolejnego projektu na drodze ku podbojowi przestrzenii kosmicznej - opracowaniu Kosmicznego Systemu Transportowego. Pierwotnie zakładano, że powstanie system o możliwości ponownego wykorzystania w całości, jednak ostatnecznie możliwe było tylko połowiczne zrealizowanie takiego planu. Prom Kosmiczny jakim go znamy do dzisiaj składa się zatem z właściwego statku kosmicznego - Orbitera oraz osobnego, wynoszącego go w przestrzeń systemu silników i zbiornika paliwa, jako jedynego wykorzystywanego jednorazowo. Orbiter kształtem przypominający samolot, jest w istocie ogromnym transporotwcem, mierzącym ponad 40 metrów długości i o rozpiętości skrzydeł sięgającej 25 metrów. W specjalnie przystosowanym przedziale bagażowym moze zaś przenosić ciężar do 30 ton, natomiast w przedziale pasażerskim 7-osobową załogę. Co się tyczy sekcji dodatkowych silników to ich wymiary są jeszcze bardziej
imponujące: długość zarówno silników jak i wypełnionego paliwem i ciekłym tlenem zbiornika przekracza 50 metrów. Użycie tak skomplikowanego i kosztownego systemu było konieczne aby prom mógł się wznieść na orbitę ziemską. Podczas startu nie wystarczyłyby silniki samego Orbitera i dopiero dzięki dopalaczom uzyskiwany jest niewyobrażalny ciąg ponad 3 milionów ton. Po starcie, na wysokości około 45 kilometrów, przy prędkości niemal 5000 km/h dodatkowe silniki są odrzucane i na spadochronach bezpiecznie opadają do oceanu. Następnie, po mniej więcej 9 minutach lotu, kiedy Orbiter osiąga pułap 110-120 kilometrów, lecąc juz z prędkością 27000 km/h odczepia się także zbiornik. Tego już nie udaje się odzyskać i spala się w atmosferze.
Kosmoso tyrinėjimas yra vienas didžiausių žmonijos laimėjimų. Žmogui žengus pirmuosius žingsnius į kosmosą ir Mėnulį, Žemės ateitis buvo nustumta į naujas vėžes. Tačiau pirmosios raketos, skirtos kelionėms į kosmosą, galėjo būti panaudotos tik vieną kartą, todėl ekspedicijų išlaidos padidėjo. Netrukus tapo aišku, kad sėkmingas kosmoso užkariavimas negali tęstis naudojant tokias brangias technologijas. 1972 m. NASA, Amerikos kosmoso agentūra, pradėjo tyrinėti daugkartinio naudojimo erdvėlaivį. Projekto rezultatas buvo raketos ir orlaivio, žinomo kaip erdvėlaivis, derinys. Šaudyklą su didžiuliu degalų baku į kosmosą galima iškelti dėl trijų nuosavų variklių ir dviejų pagalbinių raketų. Pats keltas pasiekia vidutinio dydžio lėktuvo išmatavimus, jame yra apie septynių žmonių įgula, o daugiausia – krovinys. Erdvėlaivių parkas suteikė mums naujų galimybių plėtoti savo veiklą kosmose. Palydovus į orbitą gali iškelti erdvėlaiviai, taip pat kosminių stočių komponentai, kurie ateityje gali būti naudojami kaip atspirties taškai tolesniems kosmoso tyrinėjimams.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
Pagrindinė informacija
| Gamintojas | Airfix
Hornby Hobbies Limited Enterprise Road, Westwood Industrial Estate, Margate CT9 4JX Margate Didžioji Britanija |
| Atsakingas subjektas | "S.K. MODEL" Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Jednorożca 1A 80-299 Gdańsk Lenkija |
Saugos informacija
Produkt zawiera drobne elementy.
Nie przeznaczony dla dzieci poniżej 14 roku życia. Używać pod nadzorem osoby dorosłej.
Ryzyko udławienia się.
Trzymać z daleka od zwierząt.
|
...