Pagrindinė informacija
Gamintojas | Heller |
Produkto kodas | hlr56700 |
Svoris | 0.48 kg |
Ean: | 3279510567007 |
Mastelis | 1:24 |
Įtraukta į katalogą: | 16.11.2018 |
Žymės | Model-set |
Régie Renault launched in 1962 the Renault R8 wich well be, with the R10, the last car with a motor placed at the rear until the appearance of the Twingo III in 2014.
It was not until the Paris Salon 1964 to discover the model R8 Gordini (TYPE R1134). She will be quickly recognizable in her dress Blue France 418 and its double white band running the entire lenght of the car.
Renault R8 (kitas pavadinimas: Renault 8) yra prancūziškas žemesnės vidutinės klasės lengvasis automobilis, pirmą kartą visuomenei pristatytas 1962 m. Jo serijinė gamyba prasidėjo tais pačiais metais ir tęsėsi iki 1973. Gamyba vyko keliuose pasaulio miestuose, tačiau pagrindinės gamyklos buvo Flinse, Prancūzijoje.
R8 modelį sukūrė ir pradėjo gaminti Renault koncernas, pakeisdamas Dauphine modelį. Palyginti su pirmtaku, naujasis modelis turėjo pasikeitusį kėbulo stilių, turtingesnę įrangą ir buvo varomas kitais jėgos agregatais. Verta paminėti, kad tai buvo pirmasis automobilis savo klasėje, kuris standartinėje komplektacijoje pasiūlė priekinių ir galinių ratų diskinius stabdžius. Automobilis pasirodė sėkmingas ir gana sėkmingai pasirodė rinkoje. 1964 metais buvo pristatyta jo ralio versija – Renault 8 Gordini, iš pradžių varomas 90 AG, o vėliau 104 AG varikliu. Modelis taip pat turėjo modifikuotą pavarų dėžę. Verta pridurti, kad Renault R8 pagal licenciją buvo gaminamas Bulgarijoje, Ispanijoje ir Rumunijoje. "Renault" koncerno pasiūlyme jis buvo pakeistas 12 modeliu.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...