Trumpeter 00217 Steam Lokomotive BR86

BR 86 (kitas pavadinimas: DRB 86) yra garvežių (garvežių), kurie buvo gaminami 1928–1943 m., serija. Gamybą vykdė keliolika rangovų, įskaitant. tokiose įmonėse kaip Schichau, Krupp, Borsig ir Henschel. Antrojo pasaulinio karo metais taip pat vokiečių okupuotoje Poznanėje HCP gamyklose (Hipolit Cegielski gamykla). Iš viso buvo pastatyta apie 780 tokio tipo lokomotyvų. Vieno lokomotyvo tarnybinis svoris buvo 88,5 tonos, o ilgis - 13,82 m. Whyte'o užrašu lokomotyvas turėjo 2-8-2T sistemą.

BR 86 garvežiai buvo suprojektuoti kaip vadinamieji standartizuoti arba standartiniai garo lokomotyvai (vok. Einheitsdampflokomotive), o tai reiškė, kad nepaisant to, kad jie buvo gaminami skirtingose gamyklose, jie turėjo daug bendrų komponentų – ypač kai kalbama apie garo mašiną. Šis sprendimas žymiai sumažino eksploatavimo išlaidas ir sumažino galimo remonto laiką. BR 86 garvežiai buvo sukurti pirmiausia krovinių gabenimui, o tai, žinoma, nulėmė pagrindines konstrukcijos prielaidas. 1942-1943 metais lokomotyvo konstrukcija buvo gerokai supaprastinta, siekiant pagreitinti gamybos procesą. Daugelis jų buvo perimti ir pritaikyti Vakarų ir Rytų Vokietijos geležinkelių poreikiams po 1945 m. Tam tikrą skaičių BR 86 garvežių taip pat naudojo PKP (pavadinimu TkT3) ir Austrijos geležinkelio linijos.