Kittyhawk 80141 Su-34 "Fullback"

Sukhoi Su-34/32 FN. Naikintuvas-bombonešis, galintis skristi bet kokiomis oro sąlygomis. 1990 metų balandžio 13 d Buvo paleistas Antolijaus Ivanovo pilotuojamas Su-27 modifikacijos prototipas, kuris specializuojasi kovoje su antžeminiais taikiniais. Salono viduje, iki 10 000 m aukščio, išlaikomos 2 400 m virš jūros lygio aukščio sąlygos, leidžiančios įgulai visą skrydį dirbti be deguonies kaukių. Kadangi lėktuvas, vykdydamas savo tipinę kovinę užduotį, skraido itin mažame aukštyje po stipriu priešlėktuviniu ugnimi, visa kabina patalpinta 17 mm storio titano dėžėje. 1994 m. gruodžio 28 d pirmasis serijinis lėktuvas pakilo Novosibirske. Pradinės serijos lėktuvai nuo prototipo skiriasi sustiprinta važiuokle su dvigubais pagrindiniais ratais, už salono esančia aukštesne ir pilnesne kupra bei iš galo tarp variklių išsikišusiu didesniu stinger (kuriame yra galinio pusrutulio stebėjimo radaras). Lėktuvo vertikali uodega šiek tiek pakeista, daug pakeitimų vietinėje aerodinamikoje. Radaras B004 yra pagrindinis Su-34 ginklo valdymo sistemos komponentas. Tiesą sakant, tai daugiafunkcis radaras, galintis aptikti priešo objektus tiek žemėje, tiek ore. Oro taikinių nuotolis yra 250 km. Mašina gali gabenti daugybę ginklų, įskaitant KAB 500 ir KAB 1000 bombų arba Ch-25, Ch-58 arba R-77 raketų. Lėktuvas neturi geros reputacijos tarp pilotų. Tai sukelia daug veiklos problemų ir yra labai avarinė. Techniniai duomenys: ilgis: 23,34 m, sparnų plotis: 14,7 m, aukštis: 6,09 m, maksimalus greitis: 2200 km/h, praktiškos lubos: 15000 m, maksimalus nuotolis: 4000 km, ginkluotė: nuolatinis - 1 GSh-30-1 patrankos kal. 30 mm, pakabinamas - iki 8000 kg apkrovos.