Okinošima buvo japonų minų statytojas, žinomas kaip tarpukario ir Antrojo pasaulinio karo minų kreiseris. Laivo kilis buvo padėtas 1934 m., Paleidimas įvyko 1935 m. lapkritį, o pradėtas naudoti Japonijos imperatoriškajame laivyne 1936 m. Laivas buvo 113 m ilgio, 15,74 m pločio, o jo vandentalpa – apie 4400 tonų. Didžiausias greitis yra apie 20 mazgų. Laivas buvo ginkluotas 4 140 mm pabūklais, 2 80 mm pabūklais, 2 13 mm kulkosvaidžiais ir 22 gylio užtaisais. Taip pat gali prireikti iki 500 jūrinių minų. Aviacijos įrangą sudarė vienas Kawanishi E7K hidroplanas.
Pasirašius Londono sutartį 1930 m., Japonija, gerbdama joje numatytas pozicijas, nusprendė atšaukti "Aso" ir "Tokiwa" padalinius iš tarnybos ir pakeisti juos padaliniais, nuo pat pradžių suprojektuotais kaip dideli kalnakasiai, su gana dideliu burlaiviu. diapazonas, didelis minų pasiūla ir įrengtas vandens lėktuvas. Okinošima buvo tas padalinys, kuris įvykdė tokias užduotis. Nuo pat pradėjimo į tarnybą 1936 m. laivas atliko daugybę užduočių Maršalo salų, Karolinovo ir Marianovo rajone. 1941 m. gruodį, netrukus po Ramiojo vandenyno karo pradžios, Okinošima parėmė japonų Makino ir Taravos išsilaipinimą, kad palaikytų Rabaulo nusileidimą ir užėmimą jau 1942 m. sausio mėn. Kovo mėnesį laivas patyrė pirmą lengvą žalą Antrajame pasauliniame kare. Minos komplektas "Okinoshima" buvo nuskandintas 1942 m. gegužės 12 d., kai atakavo torpeda USS S-42. Didžioji dalis įgulos buvo išgelbėta.