Airfix 08008 Super Constellation

"Lockheed Constellation" buvo amerikiečių keleivinis ir transporto lėktuvas iš Antrojo pasaulinio karo ir pokario. Varomąją pavarą – L-1049G versijoje – suteikė keturi varikliai Wright R-3350-DA3, po 3250 AG . Prototipo skrydis įvyko 1943 m. gegužės mėn. Serijinė gamyba truko 1943–1958 m., todėl buvo sukurta apie 850 tokio tipo orlaivių.

"Lockheed Constellation" iš pradžių buvo planuojamas kaip "Trans Word Airlines" ilgojo nuotolio lėktuvas 1939 m. Naujoji mašina išsiskyrė galine uodega su trimis skiltimis, taip pat buvo išgryninta aerodinamiškai ir panaudota daug to meto technologinių naujovių, tokių kaip sustiprintas hidraulinių sistemų valdymas ar sparnų ledo šalinimo sistemos. Tačiau 1941 m. į karą įstojus JAV, lėktuvas iš dalies pakeitė savo charakterį ir buvo sukurtas kaip transporto lėktuvas. 1943–1945 m. jis tarnavo USAAF, atlikdamas šį dvigubą vaidmenį. Tačiau nuo 1945 metų spalio buvo pradėta gaminti civilinė, keleivinė versija. Jo metu buvo sukurtos kelios šio labai sėkmingo orlaivio versijos, įskaitant: L-649 (keleivių versija, kuri gali skraidinti iki 81 keleivio), L-749 (versija su padidintu nuotoliu, leidžiančia skraidyti transatlantiniais skrydžiais) arba L-1049 Super Constellation ( prailginta versija, talpinanti iki 109 keleivių). Tik pasirodžius keleiviniams reaktyviniams lėktuvams, tokiems kaip Boeing 707, Lockheed Constellation svarba oro transporte aiškiai sumažėjo.