T-28 yra sovietinis, daugiabokštinis vidutinis tankas iš tarpukario ir Antrojo pasaulinio karo laikų. Pirmieji šios transporto priemonės prototipai buvo pagaminti 1931-1932 m., o automobilis pradėtas eksploatuoti 1933 m. Gamybos metu buvo sukurta apie 500 tokio tipo transporto priemonių. Kovinis tanko svoris siekė 28 tonas. Pavarą teikė vienas 12 cilindrų karbiuratoriaus variklis, kurio galia siekė iki 500 AG. Pagrindinę ginkluotę sudarė vienas 76,2 mm KT-28 pabūklas ir 4-5 7,62 mm DT kulkosvaidžiai.
T-28 sukūrimo koncepcija gimė XX amžiaus 20-ųjų pabaigoje, kai Raudonoji armija norėjo įsigyti visiškai naują ir galbūt moderniausią vidutinį tanką. Naujasis automobilis, kaip ir T-35, konceptualiai buvo gana aiškiai sukurtas pagal britų Vickers A1E1 Independent modelį. Jis taip pat buvo skirtas papildyti sunkesnį linijos T-35. Serijinės gamybos metu buvo sukurti keli tanko T-28 prototipai ir tobulinimo versijos, tarp kurių galima nurodyti. be kita ko: T-28A (versija su patobulinta pavarų dėže ir padidintu maksimaliu greičiu), IT-28 (tilto tanko prototipas) arba SU-8 (savaeigio pistoleto konstrukcija). Mašinos T-28 buvo naudojamos kovose per agresiją prieš Lenkiją 1939 m. rugsėjį, per Žiemos karą (1939–1940 m.), o kiek mažiau – per karą su Japonija 1939–1940 m. Jie taip pat buvo naudojami pradiniame Vokietijos ir Sovietų Sąjungos karo etape 1941 m., tačiau patyrė didelių nuostolių.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.