Tp4 (kitas pavadinimas: G8.1) yra prekinių garve¾ių (garve¾ių), kurie buvo gaminami 1912–1921 m. daugelyje Vokietijos gamyklų, pvz., Henschel įmonėje, serija. Vieno lokomotyvo tarnybinis svoris – 69,9 tonos, o ilgis be linksmo – 10,88 m. Varomųjų ratų skersmuo – 1350 mm, a¹ių sistema – 0-4-0. I¹ viso buvo pastatyta daugiau nei 4500 tokio tipo garve¾ių.
G8.1 serijos lokomotyvai buvo sukurti kaip savoti¹ka ilgos XIX ir XX am¾ių sandūros voki¹kų garve¾ių plėtros linijos kulminacija, pa¾ymėta tokiomis konstrukcijomis kaip G7 ar G9 serijos. Tačiau lokomotyvas Tp4 pasi¾ymėjo visi¹kai nauju ir daug efektyvesniu katilu, palyginti su jo pirmtakais, didesniais cilindrais ir padidinta ratų baze iki 4,7 metro. Lokomotyvai pasirodė itin sėkmingi ir pasi¾ymėjo puikiomis savybėmis, i¹skyrus maksimalų greitį, tačiau tai galima paai¹kinti priimta a¹ių sistema 0-4-0. Vykdant Versalio sutarties nuostatas, Lenkija įsigijo per 450 G8.1 garve¾ių, kuriuos Lenkijos valstybiniai gele¾inkeliai pervadino į Tp4. Pama¾u tarpukariu juos pakeitė Ty23 garve¾iai, tačiau nema¾a dalis jų i¹gyveno Antr±jį pasaulinį kar±.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.