Modelik 08_11 Tw 29 polski parowóz wąskotorowy z 1929 roku

Tw29 yra siaurų garvežių (garvežių), kurie buvo gaminami 1929–1930 m. Fablok gamykloje Chrzanuve, serija. Tarnybinis lokomotyvo svoris buvo 42 tonos. Varomųjų ratų skersmuo buvo 800 mm, o ašys buvo sukonstruotos Whyte užrašu 0-5-0 sistemoje. Tw29 garvežys buvo sukonstruotas remiantis vokišku T.40 serijos garvežiu, pagamintu Schwarzkopff (vėliau BMAG) gamykloje Berlyne. Palyginti su originalu, buvo atlikti palyginti nedideli pakeitimai, daugiausia susiję su važiuokle. Svarbiausias modernizavimas buvo pašalintas vadinamasis aklina ašis, kuri pasirodė sudėtingas sprendimas, sunkiai valdomas ir daug laiko reikalaujantis. Šis projektas buvo labai sėkmingas ir buvo sėkmingai naudojamas Lenkijos valstybinių geležinkelių iki Antrojo pasaulinio karo pradžios. Jį užbaigus, garvežio Tw29 techninė dokumentacija tapo pagrindu kuriant lokomotyvus: Tw47 ir Tw53. Iš viso buvo pagaminti tik 6 Tw29 pavyzdžiai, o išlikę po 1945 metų buvo naudojami iki 1960-ųjų ir 1970-ųjų.

The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink! 

Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.