Pagrindinė informacija
Gamintojas | MAC |
Produkto kodas | MACRES8710 |
Svoris | 0.13 kg |
Mastelis | 1:87 |
Įtraukta į katalogą: | 9.3.2021 |
Žymės | BM-21-Grad |
The first prototype of heavy transport vehicle was developed in 1961 according to the requirements of the Soviet Army. Serial production started in 1964 in the Ural Car Manufac turing Plant. The vehicle was named Ural 375. It has ZIL 375 engine, with 8 V-shaped cylinders, 7000 cubic cen timetre cylinder capacity, twin-disk clutch and 5-speed synchronized gear box, 2-level distributor and an axle-mounted differential gear. Type pressure is centrally controlled, with the control range between 0.05 MPa and 0.5 MPa. The vehicle also has hydraulic power steering. The main requirement on the design of the Ural vehicle was a high level of ability to negotiate heavy terrain, and in any kind of weather; this is, in fact, indicated by the vehicle’s operating temperatrure: -50 °C to +50 °C. Ural also works reliably in the altitude up to 4.500 m. In 1974-1979 the vehicle’s design underwent extensive mo dernization. This modernized version of the vehicle was named Ural 4320. Because of its great versatility Ural 4320 model have been produced in a large number of different modifi ed versions. It is, to this day, used by the armies of the former Eastern bloc, either as a towing vehicle, a mobile car repair workshop, a radio com muni cation vehicle, personnel transportation vehicle, and aslo as a towing vehicle or a carrier of the rocket launching systems such as BM-21 Grad or Prima.
Technical data
Max. speed: 85 kph
Weight: 8,150 kg
Loading carrying
capacity: 5,000 kg
Lenght: 7,350 mm
Width: 2,690 mm
Height: 2,680 mm
Drive: 6 x 6
Pirmieji darbai su savaeigiu raketų paleidimo įrenginiu BM-21 Grad buvo pradėti 1960 metais Tulos gamykloje. 1963 metais rinkinį priėmė sovietų armija. Serijinė gamyba prasidėjo tais pačiais metais ir iki šiol tęsiama Fabryka Spŗaw Tuloje. BM-21 rinkinys buvo sukurtas kaip BM-14 paleidimo įrenginių įpėdinis. Palyginti su pirmtaku, jis turėjo labai daug modifikacijų. Visų pirma, buvo panaudota nauja ratinė važiuoklė URAL-375D sunkvežimio pagrindu 6x6 išdėstymu. BM-21 rinkinys taip pat turi naują paleidimo įrenginį, kurio kalibras yra 122 mm (palyginti su 140 mm BM-14). Paleidėjas taip pat neša 40 šovinių kovinėje padėtyje, palyginti su 16 šovinių BM-14. Taip pat žymiai pagerėjo efektyvus šaudymo nuotolis: BM-14 galėjo pataikyti į taikinius iki 9800 m atstumu, o sistema BM-21 Grad galėjo šaudyti į taikinius, esančius už 20 400 m! Tačiau pagrindinė BM-21 užduotis liko pataikyti į paviršinius taikinius, tokius kaip priešo artilerijos spiečius, lauko įtvirtinimus ar jos koncentracijos vietas. BM-21 rinkinys buvo eksportuotas į daugelį šalių, įskaitant: Alžyrą, Angolą, Egiptą, Šiaurės Korėją, Siriją, Vietnamą, taip pat Lenkiją ir Čekoslovakiją. BM-21 dalyvavo daugelyje konfliktų, pvz., Vietnamo kare (1964-1975), Afganistano kare (1979-1989), Irano ir Irako kare (1979-1989) arba 1991-ųjų Persijos įlankos kare.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...