AGM-12 Bullpup buvo amerikietiška šaltojo karo laikotarpio raketa oras-žemė ir oras-vanduo. Pirmieji jo prototipai pasirodė šeštojo dešimtmečio viduryje, o masinė gamyba prasidėjo 1959 m. ir tęsėsi iki 1970 m. AGM-12 buvo 5000–12 000 metrų nuotolio raketa, galinti nešti kovinę galvutę, sveriančią nuo 113 iki 453 kg, o jos bendra masė – priklausomai nuo versijos – nuo 259 iki 810 kg.
AGM-12 Bullpup buvo sukurtas reaguojant į JAV karinio jūrų laivyno poreikį po Korėjos (1950–1953 m.) sukurti raketą, galinčią sunaikinti paviršinius taikinius iš saugaus atstumo vežėjui. AGM-12 iš pradžių buvo paremtas 113 kg bombos korpusu, tačiau prie jo buvo pridėtas raketinis variklis ir nukreipimo sistema. Pastaroji buvo regėjimo linijos nukreipimo sistema ir reikalavo nuolatinio operatoriaus akių kontakto su taikiniu (vadinamoji MCLOS orientacija). Serijinės gamybos metu buvo sukurtos kelios raketos AGM-12 versijos. Pirmasis, kuris buvo pagamintas dideliu mastu, buvo AGM-12A. Kita versija – AGM-12B, turėjusi skystojo kuro pavarą, kuri leido padidinti atstumą ir perkeliamą galvutę. Taip pat buvo sukurta AGM-12D versija, kurią planuota aprūpinti iki 15 kT galios branduoline galvute W-45. Remiantis šia versija, buvo sukurtas modelis AGM-12C, kuris turėjo įprastą kovinę galvutę. Paskutinė AGM-12 raketos versija buvo E modelis su prieštankine galvute. AGM-12 Bullpups naudojo daugelis amerikiečių orlaivių, įskaitant: A-4 Skyhawk, A-6 Intruder, A-7 Corsair II, F-8 Crusader ir F-4 Phantom II. Tokio tipo raketos taip pat buvo naudojamos Australijoje, Graikijoje, Danijoje, Norvegijoje, Turkijoje ir Didžiojoje Britanijoje. Jie buvo naudojami gana dideliu mastu Vietnamo karo metu 1964 / 1965–1975 m.
GBU-10 Paveway yra moderni amerikietiška lazeriu valdoma oro bomba. Pirmieji jo prototipai pasirodė septintojo dešimtmečio pirmoje pusėje, o JAV ginkluotosios pajėgos jį panaudojo 1976 m. ir tebėra iki šiol. GBU-10 Paveway gali nešti iki 428 kg sveriančią kovinę galvutę, kurios bendras svoris yra 1 162 kg.
GBU-10 Paveway sukūrė ir pagamino Raytheon ir Lockheed Martin, remdamiesi tradicine Mk. 84. Mk modernizavimas. 84 buvo pridėta speciali galvutė, nukreipianti lazerio spindulį, ir eleronai, koreguojantys bombos kritimą. GBU-10 reikia paryškinti naudojant lazerio taikinio žymeklį. Gaminant pasirodė dvi šių bombų kartos. Jis atstovauja pirmajam GBU-10A / B Kelio kelias I , antrasis yra GBU-10E / B ir F / B Paveway II. Skirtumas – neskaitant pelekų konstrukcijos – visų pirma yra tas, kad "Paveway II" turi pigiau pagaminamą ir jautresnę fiksavimo galvutę, o tai padidina jo tikslumą ir efektyvumą. Pagrindiniai šių bombų nešėjai yra lėktuvai F-111 ir F-15 E Strike Eagle. Be to, jį, be kita ko, gali neštis: F-16 Fighting Falcon arba F / A-18 Hornet. Operacijos "Dykumos audra" metu 1990–1991 m. bombos GBU-10 Paveway parodė 76% efektyvumą pataikant į taikinius.
GBU-12 Paveway yra moderni amerikietiška lazeriu valdoma oro bomba. Pirmieji jo prototipai pasirodė septintojo dešimtmečio pirmoje pusėje, o JAV ginkluotosios pajėgos jį panaudojo 1976 m. ir tebėra iki šiol. GBU-12 gali gabenti sprogmenis (Tritonal ir PBNX), sveriančius iki 87 kg, o bendras tuščias svoris – 230 kg.
"GBU-12 Paveway" sukūrė ir pagamino "Raytheon" ir "Lockheed Martin", remdamiesi tradiciniu, nevaldomu Mk. 82, sveriantis 227 kilogramus. Mk modernizavimas. 82 buvo pridėta speciali galvutė, nukreipianti lazerio spindulį, ir eleronai, koreguojantys bombos kritimą. Pirmąjį elementą iš pradžių sukūrė "Texas Instruments", kuris vėliau tapo "Raytheon" dalimi. GBU-12 reikia paryškinti naudojant lazerio taikinio žymeklį. Gaminant pasirodė dvi šių bombų kartos. Jis atstovauja pirmajam GBU-12 Paveway I , antrasis yra GBU-12 Paveway II. Skirtumas – neskaitant pelekų konstrukcijos – visų pirma yra tas, kad "Paveway II" turi pigiau pagaminamą ir jautresnę fiksavimo galvutę, o tai padidina jo tikslumą ir efektyvumą. Pagrindinis šių bombų nešėjas yra lėktuvas F-111. Be to, jį, be kita ko, gali neštis: F-15 Strike Eagle, A-10 Thunderbolt II, F-16 Fighting Falcon arba F / A-18 Hornet. Operacijos "Dykumos audra" metu 1990–1991 m. bombos GBU-12 Paveway parodė 88% efektyvumą pataikant į taikinius.