AIM-4 Falcon buvo amerikiečių trumpojo nuotolio oras-oras raketa. Pirmieji jo prototipai pasirodė XX amžiaus ketvirtojo dešimtmečio pabaigoje, o į JAV ginkluotąsias pajėgas pateko 1956 m. AIM-4 Falcon buvo kietuoju kuru varoma raketa, kurios nuotolis buvo iki 9700 metrų, galinti nešti 12 kg sveriančią kovinę galvutę, kurios bendras svoris buvo 54,4 kg.
Raketą AIM-4 Falcon sukūrė Hughes Aircraft, reaguodama į JAV oro pajėgų poreikį sukurti valdomą viršgarsinio greičio raketą. Gamintojas jame naudojo pusiau aktyvų radaro valdymą. Siekdamas sumažinti raketos svorį, Hughesas AIM-4 Falcon naudojo plastikinius elementus iš stiklo pluošto, o tai tuo metu (XX amžiaus ketvirtojo dešimtmečio pabaigoje) buvo retas gamybos sprendimas. Pirmoji masiškai pagaminta šios raketos versija buvo AIM-4, vėliau ji pradėjo gaminti AIM-4B, valdoma savo termo kovine galvute. Tačiau abiejų versijų manevringumas buvo aiškiai ribotas ir jų naudojimas prieš manevringus sovietų naikintuvus galėjo baigtis nesėkme. Todėl buvo sukurtos dar dvi versijos (AIM-4C ir AIM-4A), kuriose ši raketos savybė buvo aiškiai patobulinta. Taip pat buvo naujos raketos versijos (AIM-4 D, E ir F), kurios turėjo pakeistą raketos varomąją galią ir didesnį maksimalų greitį. JAV ginkluotosiose pajėgose AIM-4 buvo gabenami tokiais lėktuvais kaip: F-89 Scorpion, F-102 Delta Dagger, F-101 Voodoo ir F-4 Phantom II. Raketų AIM-4 naudotojai buvo ir kitos šalys, pavyzdžiui: Švedija ar Kanada.
AIM-9 Sidewinder yra moderni amerikietiška trumpojo nuotolio oras-oras raketa. Pirmieji jo prototipai pasirodė šeštojo dešimtmečio pradžioje, o 1955–1956 m. jis pateko į JAV ginkluotąsias pajėgas ir liko ten iki šiol. AIM-9 Sidewinder yra iki 35 kilometrų nuotolio raketa, galinti nešti 9,4 kg sveriančią kovinę galvutę, kurios bendras svoris yra 91 kilogramas.
AIM-9 Sidewinder pasirodė esanti pirmoji efektyvi ir kovinga raketa "oras-oras" JAV kariuomenės istorijoje. Už jo kūrimą pirmiausia buvo atsakingas "Raytheon", bet taip pat "Philco" ir "General Electric". Daugelis šios raketos variantų buvo sukurti serijinės gamybos metu. Vienas iš svarbiausių buvo AIM-9L, kuris buvo pradėtas naudoti 1977 m. Jis galėjo sekti priešo lėktuvą, nesvarbu, kokia kryptimi jis buvo paleistas link jo (iš šono, iš apačios ir pan.). Jame taip pat buvo daug geresnės valdymo sistemos nei ankstesnėse versijose. Naujausia versija yra AIM-9X, kuri pirmą kartą buvo išbandyta 1999 m. AIM-9X gali būti naudojamas bet kokiomis oro sąlygomis, dieną ir naktį, taip pat gali būti paleistas be išankstinio taikinio "apšvietimo". Jis pasižymi labai dideliu manevringumu ir dideliu atsparumu užstrigimui. JAV ginkluotosiose pajėgose įvairių versijų raketos AIM-9 buvo arba yra gabenamos tokiais orlaiviais ir sraigtasparniais, kaip, pavyzdžiui: F-4 Phantom, F-15 Eagle, F-16 C / D Fighting Falcon arba AH-64 Apache. . Raketų AIM-9 Sidewinder naudotojai buvo arba yra ir daugelis kitų šalių, pavyzdžiui: Australija, Belgija, Egiptas, Graikija, Izraelis, Kuveitas, Turkija ir Jungtinė Karalystė. Tokio tipo raketos buvo naudojamos kovose, be kita ko, per Vietnamo karą (1964/1965–1975), Folklando karą 1982 m. ir per operaciją "Dykumos audra" (1990–1991).
AGM-45 Shrike buvo amerikietiškos klasės oras-žemė raketa iš Šaltojo karo laikotarpio. Pirmieji jos prototipai pasirodė šeštojo dešimtmečio viduryje, o raketą JAV ginkluotosios pajėgos naudojo 1963–1992 m. AGM-45 buvo kietojo kuro raketa, kurios nuotolis buvo iki 40 kilometrų, galinti nešti 68 kg sveriančią kovinę galvutę, o jos bendra masė buvo 177 kg.
AGM-45 Shrike buvo pirmoji amerikiečių raketa, sukurta nuo pat pradžių, kad sunaikintų priešo radarų stotis. Už jo plėtrą buvo atsakinga bendrovė "Texas Instruments" (dabar priklauso "Raytheon" koncernui). Tiesą sakant, AGM-45 yra plataus masto AIM-7 Sparrow raketos modernizavimas, kuris pirmiausia buvo susijęs su raketų valdymo sistema ir naujos kovinės galvutės įrengimu. Buvo sukurtos dvi pagrindinės šios raketos versijos: AGM-45A ir AGM-45B, kurios daugiausia skyrėsi naudotu raketos varikliu. Norint efektyviai jį panaudoti, pilotas turėjo atsidurti priešo radaro spindulyje ir tinkamu kampu paleisti raketą AGM-45. Šio tipo raketas, be kita ko, naudojo F-4 Phantom arba F-105 F / G Thunderchief. Jie buvo plačiai naudojami Vietnamo kare (1964 / 1965-1975), kur jie pasirodė esą veiksmingi tik 25%, todėl pirmiausia jie buvo papildyti raketomis AGM-78, o vėliau. su daug tobulesnėmis AGM-88 HARM raketomis. Izraelis buvo vienintelis oficialus užsienio raketų AGM-45 naudotojas.
AGM-65 Maverick yra moderni amerikietiška raketa oras-žemė arba oras-vanduo. Pirmieji jos prototipai pasirodė septintojo dešimtmečio viduryje, o raketa buvo gaminama 1972–1999 m. AGM-65 yra kietojo kuro raketa, kurios nuotolis yra iki 27 kilometrų, galinti nešti kovinę galvutę, sveriančią nuo 56 iki 135 kg, o jos bendra masė – priklausomai nuo versijos – nuo 208 iki 302 kg.
AGM-65 Maverick buvo sukurtas siekiant pakeisti AGM-12 Bullpup raketas. Hughesas ir Raytheonas buvo atsakingi už jo kūrimą. Naujoji raketa turėjo geresnį nuotolį nei jos pirmtakė, buvo mažiau patikima, o vėlesnėse versijose taip pat buvo naudojama efektyvesnė nukreipimo sistema. Serijinės gamybos metu buvo sukurtos kelios šios raketos versijos. Pirmasis, pagamintas dideliu mastu, buvo AGM-65A modelis, kuris vis dar buvo valdomas per televizijos ryšį, o jo tikrasis efektyvus diapazonas buvo labai ribotas. 1975 m. pradėta eksploatuoti versija AGM-65B su modifikuota valdymo sistema. Kitoje versijoje - AGM-65D - infraraudonųjų spindulių valdymas jau buvo naudojamas. Savo ruožtu raketoje AGM-65E kovinės galvutės svoris žymiai padidėjo (nuo 56 iki 135 kilogramų). Šio tipo raketas naudojo arba naudoja daugelis amerikiečių orlaivių, įskaitant: A-4 Skyhawk, A-6 Intruder, A-7 Corsair II, F-4 Phantom, F-15 E Strike Eagle arba F / A-18 Hornet. Be JAV ginkluotųjų pajėgų, raketas AGM-65 naudojo arba naudoja Didžioji Britanija, Pietų Korėja, Vokietija ir Švedija.