M26 Pershing buvo amerikietiška sunkiasvorė vidutinė, iš pradžių klasifikuojama kaip sunkioji Antrojo pasaulinio karo ir ankstyvojo Šaltojo karo laikotarpiais. Pirmieji prototipai buvo pagaminti 1943 m., o serijinė gamyba buvo vykdoma 1944–1945 m. Iš viso buvo pagaminta apie 2200 šio tanko visų versijų egzempliorių. M26 Pershing buvo varomas vienu varikliu Ford GAF V8 su 507 AG . Jis buvo ginkluotas vienu 90 mm M3 pabūklu, dviem 7,62 mm Browning 1919A kulkosvaidžiais ir vienu 12,7 mm Browning M2HB kulkosvaidžiu.
M26 Pershing buvo sukurtas kaip naujas amerikietiškas vidutinis tankas, paremtas eksperimentine T26 tanko važiuokle. Priežastis, dėl kurios buvo pradėtas darbas su M26, buvo didelė vokiečių sėkmė, pasiekta naudojant 88 mm pistoletą 1942–1943 m. kovoje su sąjungininkų šarvais. Todėl naujasis tankas turėjo turėti panašaus kalibro pistoletą ir geresnius šarvus nei M4 Sherman. Propagandiniais sumetimais M26 buvo pavadintas sunkiuoju tanku, kai buvo įvestas į liniją, tačiau 1946 m. jis buvo perkvalifikuotas į vidutinį tanką. M26 Pershing neabejotinai buvo tankas geresnis už naujausių serijinių versijų Pz.Kpfw IV, tačiau jis taip pat niekaip nenutolino tokių vokiškų dizainų kaip Pz.Kpfw V Panther ar Pz.Kpfw VI Tiger. ugnies galia ir šarvai. Atsižvelgdami į tai, amerikiečiai sukūrė labai trumpą M26E4 Super Pershing transporto priemonių seriją, kuri turėjo daug galingesnius šarvus ir geresnį prieštankinį pabūklą. Tačiau šios serijos automobiliai buvo gaminami labai mažais kiekiais. Pirmasis M26 Pershing pateko į liniją karo pabaigoje 1944 ir 1945 m. sandūroje ir daugiausia kovojo Vakarų Vokietijoje. Po 1945 metų jie liko rikiuotėje ir JAV armijos daliniai dalyvavo Korėjos kare (1950-1953). Remiantis M26 važiuokle, buvo sukurtas M46 Patton, kuris šeštojo dešimtmečio pradžioje pakeitė M26 iš Amerikos linijų. Nedideli kiekiai M26 pateko į karinę tarnybą Belgijoje, Prancūzijoje, Italijoje ir Jungtinėje Karalystėje.