Azur FR018 Vickers/CASA typ 245 Spanish Vildebeest

Vickers Vildebeest buvo tarpukario ir Antrojo pasaulinio karo pradžios britų bombonešis, torpedinis ir karinio bendradarbiavimo lėktuvas. Prototipo skrydis įvyko 1928 m., o serijinė gamyba prasidėjo 1931 m. Varomąją pavarą – "Vildebeest III" versijoje – suteikė vienas variklis Bristolio Pegasus II-M3 kurio galia 635 AG. Lėktuvo ilgis buvo 11,2 metro, o sparnų plotis – 14,94 metro. Denio ginkluotę sudarė du 7,7 mm kulkosvaidžiai. Mašina taip pat galėjo gabenti iki 500 kilogramų sveriantį bombų krovinį arba vieną panašios masės torpedą. M. Mašina buvo sukurta kaip Hawker Horsley lėktuvo įpėdinis, o darbas su juo prasidėjo 1926 m. Jų metu buvo stengiamasi sukurti bombų-torpedų mašiną, skirtą veikti iš sausumos bazių, kurių maksimalus skrydžio nuotolis yra 1800–2000 kilometrų. Mašina po daugybės bandymų buvo pradėta eksploatuoti 1933 m. ir daugiausia atiteko padaliniams, veikiantiems Tolimuosiuose Rytuose - Singapūre, Malajijoje ir Indijoje. Tokio tipo mašinos dalyvavo pradinėse kovose su japonų agresija 1941–1942 m. sandūroje. Tačiau gana greitai juos pakeitė Bristol Blenheim ir Bristol lėktuvai Bofortas . Verta tai paminėti Vickers Vildebeest taip pat buvo eksportuojamas ir dalyvavo Ispanijos pilietiniame kare (1936-1939).