A-Model 72189 Virgin Atlantic Global Flyer

"Virgin Atlantic Global Flyer" buvo amerikiečių našumo ir sportinis lėktuvas su sudėtine konstrukcija, trijų korpusų konstrukcija ir skrydžio metu įtraukta važiuokle. Vairavimą užtikrino vienas Williams International FJ44-3 turboventiliatorius. Prototipo skrydis įvyko 2005 m., o orlaivis buvo nutrauktas 2006 m. Buvo pastatyta tik viena šio neįprasto lėktuvo kopija, kuri dabar eksponuojama Nacionaliniame oro ir kosmoso muziejuje Vašingtone.

"Virgin Atlantic Global Flyer" sukūrė garsus amerikiečių lėktuvų konstruktorius Burtas Rutanas Stevenui Fossetui. Vienintelė šio lėktuvo užduotis buvo sudaryti sąlygas vienišam, be sustojimo, skrydį aplink pasaulį. Po šio vieno tikslo buvo sukurta visa mašinos struktūra, kuri buvo pagaminta iš lengvų ir patvarių anglies-epoksidinių kompozitų, o jos struktūra buvo pagrįsta trimis korpusais. Vidurinėje yra suslėgta piloto kabina, o šoniniuose (išoriniuose) korpusuose iš tikrųjų yra tik degalų bakai. Varomoji jėga buvo pagrįsta civilinėje aviacijoje populiariu Williams International FJ44-3 varikliu, kurio konstrukcija buvo gana paprasta, bet patikima. Taip pat didelis dėmesys buvo skiriamas vadinamiesiems aerodinaminis tobulumas, prilyginamas geriausiems sklandytuvams! Tai reiškė, kad atitinkamame aukštyje esantis lėktuvas neveikiant varikliui galėjo nuskristi 300-400 kilometrų atstumą. Garsusis skrydis prasidėjo 2005 metų vasario 28 dieną ir tęsėsi iki tų pačių metų kovo 3 dienos, visiškai sėkmingai!