CMK K7420 Westland Sea King Engine Set AIRES

Rolls-Royce Gnome yra britų turbininis variklis iš Šaltojo karo laikotarpio. Pirmasis sėkmingas variklio užvedimas įvyko 1959 m. vasarą, o serijinė gamyba prasidėjo netrukus po to. "Gnome 1400-1" versijoje variklis buvo 139 cm ilgio, o "sauso" jėgos agregato svoris – 151 kilogramas. Didžiausia šios variklio versijos generuojama galia siekė 1520 AG. "Rolls-Royce Gnome" variklis iš tikrųjų yra šiek tiek modernizuota, licencijuota amerikietiško "General Electric T58" variklio versija. Jis turėjo iš esmės identiškus tokius esminius elementus kaip turbina ir degimo kamera, tačiau skyrėsi naudojama kuro sistema. Verta pridurti, kad kuriant šį variklį buvo naudojami analoginiai kompiuteriai, kas tuo metu buvo nemaža naujovė. Rolls-Royce Gnome variklis pasižymi dideliu patikimumu – ypač vėlesnėse versijose – ir mažais matmenimis. Nuo pat įkūrimo jis taip pat buvo dažnai modernizuojamas, todėl buvo sukurta daugybė versijų, tokių kaip: Gnome 1400-1 (padidinta maksimali galia) arba Gnome 1400-3 (versija su 1750 AG galia ir dviejų pakopų turbina ). Tokio tipo varikliai buvo montuojami tokiuose sraigtasparniuose kaip, pavyzdžiui, Westland Sea King ar Westland Wasp.