Curtiss P-40 Warhawk – tai amerikietiškas vieno variklio metalinis naikintuvas-atakos lėktuvas žemo sparno konfigūracijos su klasikine uodega. Prototipo skrydis įvyko 1938 m., o serijinė gamyba buvo vykdoma 1938–1944 m. Paskutinis iš Hawk šeimos lėktuvų – Curtiss P-40 Warhawk, neskaitant Republic P-47 ir Šiaurės Amerikos P-51 Mustang, buvo plačiausiai pagamintas amerikiečių naikintuvas. Gamybos pabaigoje 1944 m. gruodžio mėn. mašinų skaičius viršijo 15 000. Dizainas pradėtas kurti 1937 m., kai 75 versijos lėktuvo korpuso prototipas buvo pritaikytas montuoti 1167HP Allison V-1710-11 eilinį variklį. Lėktuvas tapo pirmąja amerikiečių konstrukcija, galinčia skristi didesniu nei 483 km/h greičiu. RAF versija buvo pavadinta Tomahawk Mk IIA. Lėktuvai turėjo savaime užsidarančius degalų bakus ir du ant sparnų įtaisytus 7,7 mm kulkosvaidžius. Tomahawk MkIIB turėjo amerikietišką radijo įrenginį ir buvo ginkluoti šešiais 7,7 mm kulkosvaidžiais. Kai kurie amerikiečių P-40 buvo modernizuoti 1941 m. žvalgybos užduotims atlikti. Jie gavo pavadinimą RP-40. Tuo tarpu "Hawk 81-A" darbai buvo vykdomi Curtiss objekte. Pakeitimai apėmė 1167 km darbinio tūrio Allison V-1710-39 variklio, užtikrinančio pastovią galią iki 3563 metrų aukštyje, montavimą, pritaikymą montuoti keturių 12,7 mm kulkosvaidžių sparne ir fiuzeliažo mazgo įrengimą. kuri galėjo nešti vieną 227 kg sveriančią bombą arba atmestą papildomą kuro baką. JAV armija užsakė šias mašinas 1940 m. rugsėjį, suteikdama joms pavadinimą P-40D. Per ateinančius trejus metus Curtiss dėjo visas pastangas, kad išplėstų P-40 pritaikymo galimybes, sukurdamas daugybę naujų orlaivio versijų. Nepaisant šių pastangų, Warhawk našumas buvo mažesnis nei šiuolaikinių sąjungininkų ir ašies naikintuvų. Techniniai duomenys (P-40E versija): ilgis: 9,66 m, sparnų plotis: 11,38 m, aukštis: 3,76 m, maksimalus greitis: 580 km/h, kilimo greitis: 11 m/s, maksimalus nuotolis: 1100 km, praktiškos lubos: 8800 m, ginkluotė : stacionarus - 6 M2 kulkosvaidžiai, kalibras 12,7 mm, pakabinamas - iki 900 kg krovinio.
Klaida aprašyme? Praneškite apie problemą
...